Nö. Startknopf gedrückt bei offener Fahrertür - Dongle verbindet sich nicht.
Türe zu, Dongle verbindet sich.
Dann startet man das Backup, das läuft mal.
Fahrertür auf - Backup läuft noch weiter. Verlässt man den Fahrersitz stellt sich der Enyaq automatisch ab, und das trennt dann die Verbindung des Dongle zum Handy.
Das ist natürlich blöd ... schade
Beim OBD11 wird SFD durch die 2Faktor Authentifizierung gelöst. PIN 6-stellig, den man irgendwann vergibt und dann später beim 1. Patch den Code in den MS Authenticator eingeben und neues Konto anlegen. Dann mit dem angezeigten Code die Freigabe durchführen.
So wie ich das aber gesehen hatte, kann man das in den Einstellungen auch wieder ausschalten.
Ich bekomme deine Beschreibung leider nicht zueinander sortiert.
Was ist denn der 1. Patch oder der MS Authenticator?
Das klingt bei dir total simpel für mich sind da nur Fragezeichen...
Ich bekomme deine Beschreibung leider nicht zueinander sortiert.
Was ist denn der 1. Patch oder der MS Authenticator?
Das klingt bei dir total simpel für mich sind da nur Fragezeichen...
ganz unkompliziert erklärt 
OBDELEVEN verlangt 2FA um die SFD Sperre aufzuheben.
Die Zwei-Faktor-Authentisierung (2FA), häufig auch Zwei-Faktor-Authentifizierung genannt, bezeichnet den Identitätsnachweis eines Nutzers mittels einer Kombination zweier unterschiedlicher und insbesondere unabhängiger Komponenten (Faktoren).
In unserem Fall eine weitere App … es gibt mehrere zB.
Alles anzeigenganz unkompliziert erklärt
OBDELEVEN verlangt 2FA um die SFD Sperre aufzuheben.
Die Zwei-Faktor-Authentisierung (2FA), häufig auch Zwei-Faktor-Authentifizierung genannt, bezeichnet den Identitätsnachweis eines Nutzers mittels einer Kombination zweier unterschiedlicher und insbesondere unabhängiger Komponenten (Faktoren).
In unserem Fall eine weitere App … es gibt mehrere zB.
Danke fürs erklären. Warst schneller ?.
Als ich das vor meinem heutigen Versuch hier mit Authenticator gelesen hatte, war ich auch erst mal verwirrt.
Doch dann in der Praxis war das klar, als ich in der OBD11-App den Code dafür gesehen hatte.
BMGT911 - 1. Patch war heute bei mir die Feststellung, dass im Infotainment bei mir auch die falschen Einstellungen waren und ich dann auf die richtigen Einstellungen das eingestellt (gepatcht) habe.
Zunächst mal ein großes Lob an alle, die hier mit Ihrem Wissen zu Verbesserungen beitragen. Ich habe hier für mich erkannt, dass es Sinn macht, in die Welt des Codierens einzusteigen (vor einiger Zeit hatte ich das noch für blödsinniges Tuning gehalten).
Gestern Abend habe ich mir nun den OBDeleven bestellt und die App schon geladen. Unter den verschiedenen Dongles und SW habe ich mich für OBDeleven entschieden, da dieser stark in die VW-Welt eingebunden ist und hier im Forum dazu wohl noch die häufigst vertretene Variante ist.
Großes Dank an die Codierer, die eine Sammlung erstellt haben und ihr Wissen teilen, sowie an Cosinus, der dieses Wissen übersichtlich im Wiki zusammengetragen hat. Danke ?!
Im Wiki finde ich eine Anleitung für einen Fernlichtassistenten. Was ist das? Den müsste doch jeder serienmäßig haben und für die Matrix-LED müsste der doch sowieso überflüssig sein. Oder was habe ich mal wieder falsch verstanden?
Im Wiki finde ich eine Anleitung für einen Fernlichtassistenten. Was ist das? Den müsste doch jeder serienmäßig haben und für die Matrix-LED müsste der doch sowieso überflüssig sein. Oder was habe ich mal wieder falsch verstanden?
ohne Licht&Sicht Paket erhält man auch keinen Fernlichtassistent
Danke @MiSuVi. Das hätte ich jetzt als Stand der Technik bezeichnet und somit als Serie erwartet.
Danke @MiSuVi. Das hätte ich jetzt als Stand der Technik bezeichnet und somit als Serie erwartet.
Kommt noch besser … ohne Licht&Sicht sind in der Heckklappe nur Attrappen verbaut. Dann sind nur die äußeren Rückleuchten beleuchtet.
Nachträglich betrachtet ist Licht&Sicht Basic eigentlich das minimum, was der Enyaq haben sollte.
Gestern Abend habe ich mir nun den OBDeleven bestellt ...
Gut zu wissen 
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