ich meine nicht, dass er immer an ist, ich möchte aber nicht jedesmal den Hebel nach vorne drücken müssen. Habe ich beim e-Golf auch so und ich blende niemanden. Die Automatik macht ja den rest ?
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Die werden doch, so der LED-Gott will, ausgeblendet...
Hannes1971 hat es schon beantwortet. Genau darum geht es.
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Grundsätzlich finde ich die Fernlicht-Automatik eine gute Sache. In meinem SUPERB III habe ich in 5 Betriebsjahren mit der Fernlicht-Automatik nur zwei Aufblendungen von Entgegenkommern gehabt.
Leider kommt die Fernlicht-Automatik bei meinem ENYAQ auf der Autobahn und auf Autobahn-ähnlichen Straßen teilweise deutlich an die Grenzen:
- Das sehr helle LED-Licht wird von Entgegenkommenden als störend empfunden.
- Bisweilen regelt die Automatik „wie wild hin und her“, wenn während der Fahrt z.B. Schilder in den Lichtkegel kommen.
- Auch bei noch weit entfernten Fahrzeugen auf der Autobahn blendet die Fernlicht-Automatik immer mal wieder auf.
- Bei leichten Kurven oder Kuppen dauert es teilweise gefühlt sehr lange, bis die Automatik einen entgegenkommenden LKW oder ein Wohnmobil erkennt.
Alle diese Effekte kommen bei mir aber nur auf der Autobahn vor, so dass ich hier meist ohne Automatik fahre.
Auf Straßen ohne Mittel-Leitplanke funktioniert die Fernlicht-Automatik dagegen sehr gut bei mir.
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Grundsätzlich finde ich die Fernlicht-Automatik eine gute Sache. In meinem SUPERB III habe ich in 5 Betriebsjahren mit der Fernlicht-Automatik nur zwei Aufblendungen von Entgegenkommern gehabt.
Leider kommt die Fernlicht-Automatik bei meinem ENYAQ auf der Autobahn und auf Autobahn-ähnlichen Straßen teilweise deutlich an die Grenzen:
- Das sehr helle LED-Licht wird von Entgegenkommenden als störend empfunden.
- Bisweilen regelt die Automatik „wie wild hin und her“, wenn während der Fahrt z.B. Schilder in den Lichtkegel kommen.
- Auch bei noch weit entfernten Fahrzeugen auf der Autobahn blendet die Fernlicht-Automatik immer mal wieder auf.
- Bei leichten Kurven oder Kuppen dauert es teilweise gefühlt sehr lange, bis die Automatik einen entgegenkommenden LKW oder ein Wohnmobil erkennt.
Alle diese Effekte kommen bei mir aber nur auf der Autobahn vor, so dass ich hier meist ohne Automatik fahre.
Auf Straßen ohne Mittel-Leitplanke funktioniert die Fernlicht-Automatik dagegen sehr gut bei mir.
Das kann ich 1:1 so bestätigen. Abseits der Autobahn ist das Licht echt ein Gewinn, auf der Autobahn unbrauchbar.
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Also bei meinem ist es so, dass sowie ich auf der Autobahn fahre, die linke Seite nicht über die Leitplanke hinaus ausgeleuchtet wird. Komme ich dann wieder auf Bundes- oder niederwertige Straßen, leuchtet er auch die linke Seite wieder voll aus. Ich habe bisher seit Mai erst zwei Mal eine Lichthupe vom entgegenkommenden Verkehr erhalten. Eine Blendung dasselbe habe ich jedoch nicht beobachtet.
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beim ID.3 hat es wohl nun geklappt, den Travel Assist nachträglich zu aktivieren (OBDeleven)
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Geil... Aber er hat ja nicht das kapazitive Lenkrad. Ich dachte das wäre davon abhängig?!
Ich freue mich schon aufs Programmieren
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keine Ahnung
ich habe ja auch das Lenkrad mit TA Taste, aber ohne Funktion … ich werde es bei mir mal versuchen
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Sehr gut mach das Mal und dann brauchen wir Mal ein Dokument mit Programmierungsplänen...
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