Laden unterwegs- Ich krisch die Kriiiiiese!!!

Zitat von kaiweisgerber

Morgen fahren wir auf die Insel Usedom,auch dort sind auf deutscher Seite keine Schnelllader.

Echt seltsam das ganze.

Zitat von Micha_iV

Doch, in Zinnowitz bei Total stehen 5. Sind dann aber die einzigen.

Die 4 bei Netto in Ahlbeck nicht vergessen - insgesamt neun sind für eine Insel dieser Größe doch nicht schlecht, davon träume ich auf Fischland-Darß-Zingst, zum Glück gibts in Rostock nahe der A19 seit August letzten Jahres einen Ionity-Standort, da mache ich dann ziemlich voll, danach noch 30km bis zum Hotel, das reicht mit einem 80er auf dem Nachhauseweg gut bis Ionity Heiligengrabe (160km) . . . da ist sogar ein Ausflug nach Barth ins Galerie-Cafe noch drin Männo, fast vergessen: am Westhafen in Barth gibt es einen Schnarchlader direkt am Fischrestaurant, einmal im Boddenkiecker lecker Fisch, und schon haste mehr als 100km wieder im Akku. Läuft . . . bzw. schwimmt

Halt mal die Augen auf, ob für dich was bei ladenetz.de dabei wäre?

Hier immer dabei: Ewe Go, EnBW (S glaub ich, 51ct. bei ihnen ohne GG, in Kombination mit Hausstrom), ESB-ladenetz-Karte. Tesla-App. Electroverse. Ionity-App.

Und dann kannst du noch Apps ansehen, wie z.B. Chargeprice, bei der du deine vorhanden Karten hinterlegt hast und dann kannst du dir die günstigste an dem Ladepunkt anzeigen lassen.

Bei aussergewöhnlich hohen Ladepreisen kann man

a) tiefer in die Tasche greifen, also Augen zu und durch. Folge: Die anderen Ladeanbieter erhöhen ebenfalls die Preise.

b) versuchen passiv etwas zu ändern indem man teure Anbieter boykottiert so gut es geht.

c) versuchen aktiv etwas zu ändern indem man z.B. Michael Schmitts Petition unterschreibt.

Eine Wirkung entfaltet sich in jedem Fall erst bei ausreicheder Teilnahme der Kunden

Kann jeder entscheiden.

Zitat von mg2204

Bei aussergewöhnlich hohen Ladepreisen kann man

a) tiefer in die Tasche greifen, also Augen zu und durch. Folge: Die anderen Ladeanbieter erhöhen ebenfalls die Preise.

b) versuchen passiv etwas zu ändern indem man teure Anbieter boykottiert so gut es geht.

c) versuchen aktiv etwas zu ändern indem man z.B. Michael Schmitts Petition unterschreibt.

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Kann jeder entscheiden.

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B & C habe ich schon in Anwendung

A aber leider manchmal auch

Zitat von Jannilein

Hier also das Resümee:

Ja, es ist teilweise unverschämt teuer, aber ich soll mich nicht so anstellen. (Danke für den heissen Tipp...)

Hilft es dagegen , dass einigie Firmen uns komplett abziehen? Wohl kaum.

Ich danke aber denjenigen, die ein paar echte Tipps geben konnten, Lidl und Adac Aral pulse waren hilfreich.

Habe also nun 3 Anbieter für unterwegs.

Aloha...

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Für die Suche nach günstigeren Anbietern helfen Apps wie z.B. Air electric, EV notify oder charge price. Ansonsten bin ich auf jeden Fall bei mg2204 b und c. A kommt für mich nicht infrage.

Ich hab jetzt günstig in Luxemburg mit der Shell-Karte geladen. Generell merkt man aber das es von Gegend zu Gegend sehr unterschiedlich ist mit der Abdeckung. Die Eifel abseits der größeren Städte ist z.b. noch eine Katastrophe. So bekommst kaum einen dazu sich nen E-Auto zu holen.

Nebenbei, stehe gerade bei Wittlich an einem neuen Ionity-Standort. 12 neue Stationen... allerdings unüblich 4 defekt 🫣 Aber natürlich auch Mal wieder die üblichen Wich.... die sich dann auf die Ladeplätze stellen und mit ihrem Verbrenner parken. Hätte jetzt grad schon einen angeraunzt, wenn ich hier net alleine stehen und er zudem nicht an dem defekten Säule stehen würde

Edit: in Ner halben Stunde 8 Leute die so parken🤮

Ich hab letztens ne Zapfsäule mit dem Eny blockiert Ok, hab nen Kanister für den Rasentrecker gefüllt.

Zitat von Karl

Ich hab letztens ne Zapfsäule mit dem Eny blockiert Ok, hab nen Kanister für den Rasentrecker gefüllt.

Die Mobilitätsrebellen schlagen zurück