Hanse LWR hat nix mit E-Auto zu tun. Die meisten Fehler haben wir generell im klassischen Fahrzeugbau. Da sieht man einfach das man die Zulieferer zu sehr gedrückt hat bei Preisen & Co.
Das diese Fehler aufkommen ist wirklich miese Qualitätssicherung.
Haben denn die Skoda Verbrenner auch solche Probleme oder hat man sich das alles mit dem MEB Kasten eingekauft?
Nach knapp 2 Jahren war ich nun sechs mal in der Werkstatt, nix davon hatte mit E-Auto Funktionalität zu tun.
Ui, in dem Untermenu war ich in 3,5 Jahren Enyaq noch nie, weil wir nie das Bedürfnis hatten. Aber in der Tat passiert da nix bei uns.
Ich werd zum Reifenwechsel mal das Autohaus bitten, den kostenlosen Lichttest zu machen, den sie bewerben und die nicht funktionierende LWR ansprechen. Ich melde mich nochmal, wenn ich neues weiß.
Zwischenstand:
Fahrzeug am 9.10.2024 zur Reparatur der LWR abgegeben.
Heute Anruf:
Werkstatt hat zunächst gemäß TPI 2671033/3 30 Minuten Spannungstrennung abgewartet -> LWR nach wie vor ohne Funktion
Dann im Dialog mit Skoda Update aufgespielt (näheres dazu konnte ich nicht erfahren) -> Fahrzeug nicht mehr fahrfähig 
Schöne Sch...e!
Dann im Dialog mit Skoda Update aufgespielt (näheres dazu konnte ich nicht erfahren) -> Fahrzeug nicht mehr fahrfähig
Schöne Sch...e!
Sowas darf einfach nicht passieren. Es sollte immer die Möglichkeit geben, auf den letzten funktionierenden Stand zurück zu gehen.
Alles andere ist lächerlich und nicht zu entschuldigen. Das Produkt, um welches es geht, kostet mehrere Zehntausend Euro.
Zwischenstand 2:
Auto fährt wieder (scheint also doch eine Art einspielbares Backup zu geben), LWR nach wie vor ohne Funktion. Tausch des ICAS1-Steuergerätes erfordert explizite Freigabe von Skoda. (Wahrscheinlich, weil das Problem noch nicht grundsätzlich gelöst ist und, wie hier auch berichtet, nach kurzer Zeit mit neuem Steuergerät wieder auftreten kann.) Die Freigabe liegt noch nicht vor.
Habe das Auto also heute erst einmal wieder mitgenommen, da benötigt und keine Ersatzmobilität gestellt.
Werkstatt möchte proaktiv wieder auf mich zukommen. (Schau'n wir mal,)
Ich habe es heute auch mal gewagt, meine LWR zu testen. Sie funktioniert noch. 😲😅
so heute ist es soweit LWR zum 4. Mal defekt innerhalb 1,5 Jahren!!
Fehlercode B200009 - Steuergerät defekt
Nehme dies zum Anlass auch gleich die Pfützenlichter das zweite Mal tauschen zu lassen.Gut, dass die Werkstätte direkt neben meiner Arbeitsstätte ist sonst wär mein Nervenkostüm weniger relaxed😠
Versuche über die Werkstatt eine Stellungnahme von Skoda zu bekommen wann sie vorhaben den Serienfehler endlich zu fixen. Anbei der Eintrag bei obdeleven
ensger Ich denke du bist Spitzenreiter mit dem Schrottlicht.
Es ist schlicht eine Unverschämtheit das Skoda hier nicht endlich die Power
zur Verfügung stellt um das Problem zu beheben.
Lichtprobleme sind ja nun keine Kleinigkeit, sondern eine sicherheitsrelevante Vorrichtung.
Sehr geehrte Entscheidungsträger von Skoda legen Sie ihre Arroganz gegenüber
Ihren Kunden ab und reagieren sie endlich.
Wie bereits anderenorts beschrieben wurde mein Steuergerät in 8 Monaten bereits zum dritten mal getauscht. Zwischenzeitlich ein erneuter Ausfall den ich aber mit OBDeleven durch löschen der Fehler in STG19 beheben konnte. Erfahrungsgemäß ist dieser workaround aber nicht immer zielführend. Wenn das scheitert dann hilft nur mehr ein neues Steuergerät.
Es ist natürlich steuergerät 09 (BCU) und nicht 19 - sorry mein Fehler.
So, unser Licht ist jetzt erstmal wieder auf Normalposition eingestellt (zeigte ganz nach unten) - fix halt. Die Werkstatt bestätigt, dass die LWR nicht tut. Ich hatte auch erstmal nur um das fixe einstellen gebeten - keine Lust auf Experimente vorm Urlaub 😉
Sie hatten wohl auch mal wegen einer TPI gesucht, aber nur eine für Probleme nach Auslieferung gefunden - war aber diesmal auch nicht mein Lieblings-Enyaq-Kompetenz-Servicemensch.
Ich harre erstmal eurer Ergebnisse und falls bei mir was Neues gibt, melde ich mich.
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