- Die Scheinwerfer Reinigungsanlage muss nachgerüstet werden
Was einen Stoßfänger mit Lackierung und einen neuen Waschwasserbehälter mit der zusätzlichen Pumpe bedeutet. Alleine damit dürfte man schon so im Bereich 1.500,- € sein.
Einziger Vorteil: wenn das Ding eh schon ab ist, kann man gleich die Tröte mit tauschen.
Ich würde mal von Kosten im höheren 4 stelligen, eventuell sogar 5 stelligem Bereich ausgehen. Dann ist der Verkauf und Neukauf sicher eine Option. 
Was einen Stoßfänger mit Lackierung und einen neuen Waschwasserbehälter mit der zusätzlichen Pumpe bedeutet. Alleine damit dürfte man schon so im Bereich 1.500,- € sein.
Einziger Vorteil: wenn das Ding eh schon ab ist, kann man gleich die Tröte mit tauschen.
Ob dem TÜV das überhaupt auffallen würde, dass andere Scheinwerfer verbaut sind und sich daraus eine Pflicht für die Scheinwerferreinigungsanlage ergibt?
Aber wenn es auffällt und der TÜV auf eine Nachrüstung besteht, dann wird es teuer, wie von Hoinzi geschrieben.
Was einen Stoßfänger mit Lackierung und einen neuen Waschwasserbehälter mit der zusätzlichen Pumpe bedeutet. Alleine damit dürfte man schon so im Bereich 1.500,- € sein.
Einziger Vorteil: wenn das Ding eh schon ab ist, kann man gleich die Tröte mit tauschen.
Ich hätte eher gesagt, dass man den Ausschnitt setzen kann wie bei der Anhängerkupplung?
Die Abdeckung in passender Farbe wird schwieriger, dann muss neu lackiert werden.
Ich hätte eher gesagt, dass man den Ausschnitt setzen kann wie bei der Anhängerkupplung?
Die Abdeckung in passender Farbe wird schwieriger, dann muss neu lackiert werden.
Ich vermute, das die Halterungen für die Waschdüsen fehlen. Wissen tue ich das aber nicht.
Ich würde es hier wohl auch eher darauf ankommen lassen, denn dass das jemandem auffällt halte ich für höchst unwahrscheinlich.
So, ich werde das Projekt denke erstmal pausieren.
Die Unsicherheiten zum Thema LWR und SRA sind mir etwas zu doof. Kufatec würde für 2000€ halt einen ersten Einbau durchführen incl. Scheinwerfer und Steuergeräten, aber dann bleiben die beiden anderen Themen.
Mal gucken, eventuell nächstes Jahr oder so ...
Außer es findet sich wer der da Wissen und Interesse hat, dann wäre ich vermutlich dabei. 
Alles anzeigenSo, ich werde das Projekt denke erstmal pausieren.
Die Unsicherheiten zum Thema LWR und SRA sind mir etwas zu doof. Kufatec würde für 2000€ halt einen ersten Einbau durchführen incl. Scheinwerfer und Steuergeräten, aber dann bleiben die beiden anderen Themen.
Mal gucken, eventuell nächstes Jahr oder so ...
Außer es findet sich wer der da Wissen und Interesse hat, dann wäre ich vermutlich dabei.
das sind ja wohl Vermutungen, frag doch einfach mal bei KUFATEC an, was dabei ist, ob auch die Niveauregulierung dabei ist usw. , ob du die SWR überhaupt wirklich brauchst bzw in der Kombi mit dem Lampen überhaupt vorgeschrieben ist.
und dann weisst du bescheid und hast auch nen fix preis.
Hat der Enyaq ohne Matrix keine Scheinwerferwaschanlage ?
Hat der Enyaq ohne Matrix keine Scheinwerferwaschanlage ?
Nope, hat keine.
das sind ja wohl Vermutungen, frag doch einfach mal bei KUFATEC an, was dabei ist, ob auch die Niveauregulierung dabei ist usw. , ob du die SWR überhaupt wirklich brauchst bzw in der Kombi mit dem Lampen überhaupt vorgeschrieben ist.
und dann weisst du bescheid und hast auch nen fix preis.
Steht auf der Website, dass die LWR noch nachgerüstet werden muss.
Die SRA ist bei den Matrix ab Werk sicher nicht aus langeweile sondern aufgrund der Vorschrift drin. Sonst könnte man die ja weg rationalisieren.
Aber ja, ich schreibe ihnen, bin ja eh in Kontakt.
Alle Fahrzeuge, die seit dem 1. April 2000 zugelassen sind und die ein Abblendlicht mit einer Leuchtstärke von mehr als 2.000 Lumen aufweisen, müssen über eine Scheinwerferreinigungsanlage verfügen.
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