Teuer sind die Ersatzteile auch wegen den Lagerkosten. Wenn ich sehe, was ein verzinktes Regal mit 150kg Fachbodenlast kostet und die Preisentwicklung in den letzten 3 Jahren ...
In den Großlagern werden nicht diese verzinkten „Keller“- oder „Garagen“- Regale verwendet. Da geht es um andere Tragfähigkeiten und Preise. Umgelegt auf das einzelne Ersatzteil sind das aber trotzdem nur Centbeträge, was die eigentliche Lagerhaltung kostet.
Eher das in den Teilen gebundene Kapital könnte man als Faktor sehen, da das ziemliche Kosten verursacht. Deshalb gibt es ja kaum noch Lagerhaltung.
Auch die Europaweite Expresslieferung dieser Teile kostet richtig Geld.