Umstieg vom 80 zum 85, erste Eindrücke

2. Schnellladen bei Ionity in Armentières, Frankreich: ohne Probleme.

Puh [SchweißvonderStirnwisch]

Zitat von AndaleR

Vielleicht war er einfach nur überrascht von der hohen Ladeleistung, wenn er bis jetzt nur die 11kW zuhause gewohnt war.

Tatsächlich kam nach mir ein Ioniq 5, der an besagter Säule problemlos geladen hat

Aber, was heilt beim Enyaq viele Fehler? Aussitzen...

Fortsetzung:

Die Reichweitenberechnung passt deutlich besser. Der bei Fahrtbeginn geplante Ladesstopp wird auch erreicht. Nicht wie früher ein bis zweimal umgeplant, weil es doch nicht langt.

In der Karte werden die Ladesäulen bei jeder Zoomstufe angezeigt.

Zitat von Kasi-Hasi

das kommt vermutlich, wenn man schon ne Weile mit nem E-Auto unterwegs ist.

Es ist halt ein fahrender Computer. Und was hilft bei Windows in vielen Fällen? Richtig: ein Neustart...

Aber nach dem Schreckmoment beim ersten Schnellladeversuch verliefen die drei weiteren Schnellladungen auf der Weiterfahrt in Richtung Ziel und am nächsten Tag auf der Heimfahrt problemlos.

Dafür hat der neue auch ein neues Geräuschrepartoire beim Laden drauf:

Gestern Abend kommt meine Tochter rein und meldet, dass bei meinem Auto der hintere rechte Reifen zischt. Hm. Rausgegangen, tatsächlich: aus dem Radhaus ist ein feines Zischen àla "Schraube im Reifen" zu vernehmen. Reifen abgetastet: Nix. Keine Schraube zu fühlen oder zu sehen, kein Luftzug, nix. Daraufhin wollte ich das Auto einen Meter zurückfahren, um die Unterseite des Reifens zu checken. Ladekabel abgezogen, Zischen weg. Aha. Ladekabel wieder angesteckt und Ladung gestartet: Zischen wieder da. Also gut, dann ist das wohl so.