IV80 vs. IV60

Wieviel plant Ihr denn so, zu fahren?

Bin auch ein Freund von „haben ist besser als brauchen“, aber wenn zB nur Stadtauto, stellt sich die Frage nach nem 80er eigentlich nicht, das Geld kann man sich sparen

Der Verbrauch würde ich an der Stelle vernachlässigen. Der ist von zu vielen Faktoren abhängig.

Entscheidend ist eher, ob ihr häufiger längere Strecken im Alltag oder ganz lange Strecken im Urlaub fahrt oder ob ihr immer oder überwiegend öffentlich laden müsst. Dann bietet sich der größere Akku an.

Nutz ihr das Auto ausschließlich auf Kurzstrecke und könnt ihn Zuhause laden, dann eher der 60er.

Ich glaube mein 80er hatte 2021 von Haus aus schon die Einparksensoren mit der Rückfahrkamera als Standard drin ohne extra ein Paket zu nehmen.

Bei dem großen Auto, gerade in der Stadt ein Muß zum Einparken.

Noch ein "Faktor": wie sieht die Ladesituation aus? Laternenparker oder ist eine Wallbox vorhanden? Der 60er muß aufgrund des kleineren Akkus öfter geladen werden. Da ist eine Wallbox von Vorteil - bzw. im Umkehrschluß: keine WB dann eher einen 80er (bequemer)

oekomo, dass kannst eigentlich nur du entscheiden, bzw. deine Situation.

Der 80er hat eigentlich "nur" zwei Vorteile: 30 Prozent Größere Reichweite und Schnellladegeschwindigkeit.

Demgegenüber stehen die Nachteile höheres Fahrzeuggewicht, unterschiedliche Reifen, höherer Ressourcen Verbrauch und natürlich Kaufpreis.

Wenn du die Reichweite bzw. Ladegeschwindigkeit nicht brauchst ist der 80er aus meiner Sicht Verschwendung.

Wann brauchst du mehr Reichweite bzw. Ladegeschwindigkeit. Aus meiner Sicht wenn folgendes auf dich zutrifft: Du kannst nicht Zuhause laden oder deine regelmäßige Fahrstrecke ist länger als 200 km.

Ein paar Mal langstrecken im Jahr geht auch aus eigener Erfahrung mit dem 60er einwandfrei. Klar braucht man ggf ein paar Minuten länger. Was im übrigen bei mir persönlich noch nie der Fall war, da einer der Mitfahrer immer vor dem Auto eine Pause brauchte.

Für mich persönlich hätte der 80er keinerlei Vorteile.

Achso und bei Gebrauchtkauf natürlich auf die Ausstattung aufpassen, da war glaube ich der 80er leicht besser in der Grundausstattung. Beide hatten aber die gleichen Optionen. Ggf. Ein optischer Vorteil/Nachteil je nach Betrachtung. Den 60er gibt es auch ohne Chrom um die Fenster. Für den 80er brauchte es dafür die Sportline.

Zusätzliche Argumente, welche aber auch nicht für jeden zutreffen

• Wenn man den Wagen in 2-3 Jahren verkaufen will, geht der 80er zu einem besseren Preis als der 60er weg.
• Zumindest der 80x hat dank Allrad den zweiten Elektromotor, was eine deutlich bessere Fahrleistung und Durchzug bringt. Ist dann relevant, wenn man auch mal Fahrspass haben und nicht nur Verbrauchsrekorde brechen will.

Ich würde das Auto nicht zu knapp auslegen. Der Akku verliert Reichweite. Das sollte man sich nicht schön reden. Nach 1 Jahr sind es schnell mal 5% und später dann 10%.

Nicht böse sein. Für ein Rentner Fahrzeug ok. Wenn das Budget extrem knapp ist oder das Auto eh wenig bewegt wird, auch. Aber sonst? Lieber haben statt brauchen.