Vorteile für E-Autos

Mit dem eAuto-Symbol ausgewiesen? Also nicht für alle eAutos.

Ansonsten nette Sache. Auch wenn viele sich zusätzlich sicher noch mehr Lademöglichkeiten auf Parkplätzen wünschen würden.

In Polen darf ich die Busspur benutzen und Parken für E-Autos ist auf öffentlichen Parkplätzen kostenlos. Wäre vielleicht eine Anregung.

Kürzlich in einem Podcast hatte ich einen interessanten Vorschlag gehört.

Die Idee war, pro Zulassung eines Verbrenners eine CO2 Abgabe zu erheben und darauf eine E-Auto Kaufprämie zu fördern.

Nun halte ich das mit der CO2 Abgabe für quatsch, die wird ja über den Sprit gezahlt. Aber eine erhöhte Zulassungsgebühr oder einen Aufschlag gar bei der KFZ Steuer wären sicherlich Möglichkeiten, eine e-Auto Prämie zu finanzieren.

Und diese Prämie soll gemäß der Idee gestaffelt sein und auch für gebrauchte gelten. Sie ist höher, je weniger das Fahrzeug kostet und wird bis max. einem Fahrzeug - Neupreis von 35 oder 45 T€ gezahlt, darüber hinaus nicht mehr (genau erinnere ich mich nicht mehr).

Aktuell kommen ja fast 9 Verbrenner auf ein E-Auto. Bei einer Kaufprämie von z.B. 2.500 EUR müsste die "Sonderabgabe also nur bei ca. 300 EUR liegen.

Zitat von GiMichael

In Polen darf ich die Busspur benutzen und Parken für E-Autos ist auf öffentlichen Parkplätzen kostenlos. Wäre vielleicht eine Anregung.

Parken war in Deutschland für E-Autos auch mal kostenlos. Zumindest bei uns in Lüneburg.

Zitat von Bert2024

Kürzlich in einem Podcast hatte ich einen interessanten Vorschlag gehört.

Die Idee war, pro Zulassung eines Verbrenners eine CO2 Abgabe zu erheben und darauf eine E-Auto Kaufprämie zu fördern.

Nun halte ich das mit der CO2 Abgabe für quatsch, die wird ja über den Sprit gezahlt. Aber eine erhöhte Zulassungsgebühr oder einen Aufschlag gar bei der KFZ Steuer wären sicherlich Möglichkeiten, eine e-Auto Prämie zu finanzieren.

Und diese Prämie soll gemäß der Idee gestaffelt sein und auch für gebrauchte gelten. Sie ist höher, je weniger das Fahrzeug kostet und wird bis max. einem Fahrzeug - Neupreis von 35 oder 45 T€ gezahlt, darüber hinaus nicht mehr (genau erinnere ich mich nicht mehr).

Aktuell kommen ja fast 9 Verbrenner auf ein E-Auto. Bei einer Kaufprämie von z.B. 2.500 EUR müsste die "Sonderabgabe also nur bei ca. 300 EUR liegen.

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Und dann passiert, was immer passiert bei Förderungen.

Die Preise steigen um den Wert der Förderung.

BEV wurden zum Ende der Förderung deutlich günstiger, Wärmepumpen wegen der Förderung massiv teurer.

Das hilft nicht wirklich.

Und dann verkauft man das Auto dutzendfach in der Family weiter, um immer wieder die Förderung zu kassieren.

Zitat von Lars

Parken war in Deutschland für E-Autos auch mal kostenlos. Zumindest bei uns in Lüneburg.

Deutschlandweit auch ohne E-Kennzeichen auch für Ausländer? In Polen mache ich einen handgeschriebenen Zettel hinter die Windschutzscheibe „Pojazd elektryczny“ damit sie es auch ohne grünes Kennzeichen (polnische E-Autos sind so gekennzeichnet) erkennen und das reicht. Herrlich unkompliziert.

In Österreich darf man scheinbar auf den auf 110km/h begrenzten IGL-Strecken mit einem eAuto auch 130km/h fahren.

Zitat von GiMichael

In Polen mache ich einen handgeschriebenen Zettel hinter die Windschutzscheibe

Bei uns gibt es für ausländische eAutos dann eben einen Aufkleber (blau), um eAutos aus dem Ausland zu kennzeichnen. Das ist dann wie das zusätzliche E auf dem Kennzeichen.

In Delmenhorst dürfen E-Autos ohne Kosten, bis zur Höchstparkdauer, parken.

Erst gestern in einer Tageszeitung einen Artikel gelesen, in dem stand, das eAutos die Busspur nutzen dürfen sollen.

Und im Artikel ist dann ein Foto, um weitere Vorteile zu nennen, mit dem eAuto-Symbol, drüber das P-Schild und drunter „frei“ - was wohl dann bedeutet, dass eAutos hier NICHT parken dürfen.