Bei unserem Cupra muss man den Benutzer auch immer mit okay bestätigen.
Geht da das Fenster weg, wenn man ohne Bestätigung losfährt. Oder was meinst du?
Ja, beim Formentor geht das-alles war gut- Beim E Golf auch...
Nutzer anmelden bei jedem Start?
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Dann leg den doch hinten in den Kofferraum. Dort hast du doch noch eine 12V Dose. Das W-Lan des Sticks reicht ja auch bis nach vorne zur Head Unit.
Ja, aber- Dauerplus---
Sicherung 52 umstecken hat bei meinem nicht funktioniert. Dann gar kein Plus mehr...
Möchte nicht als fahrender Hotspot für alle unterwegs sein, oder vllt doch, wenn mir nichts besseres einfällt- Ist ja zumindest Wlan Code drin...
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Ja, beim Formentor geht das-alles war gut- Beim E Golf auch...
Hmm ich dachte, du meinst den Cupra Born. Da ist das wie bei Enyaq.
An die anderen Modellen hatte ich nicht gedacht. 😄
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Ja, aber- Dauerplus---
Sicherung 52 umstecken hat bei meinem nicht funktioniert. Dann gar kein Plus mehr...
Möchte nicht als fahrender Hotspot für alle unterwegs sein, oder vllt doch, wenn mir nichts besseres einfällt- Ist ja zumindest Wlan Code drin...
Dann würde ich hier doch ohne große Bastelarbeit auf eine Dose im Handschuhfach setzen. Es gibt ja diese Abzweiger. Die kann man dann auch wieder rückstandslos entfernen. Dann noch irgendwo an einen Massepunkt mit dran und schon hast du eine 12V Dose im Handschuhfach. Am Leasing Ende nimmst du das einfach wieder aus.
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Möchte nicht als fahrender Hotspot für alle unterwegs sein, oder vllt doch, wenn mir nichts besseres einfällt- Ist ja zumindest Wlan Code drin...
Funktioniert es nicht, die SSID zu verstecken?
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Funktioniert es nicht, die SSID zu verstecken?
Mal abgesehen davon, dass das quasi keine Mehr-Sicherheit bietet, lutscht dir der LTE-Stick auch gerne mal die 12V-Batterie leer, vorallem wenn man weit weg von nem Mast ist und das Ding auf voller Pulle senden muss.
Macht schon Sinn, den nur auf Zündungsplus zu haben.
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Also ich weiß nicht warum so ein Tam-Tam um den Fingerklick auf das "O.K:" Kästchen gemacht wird.
Was schon alles weggefallen ist in der Vergangenheit:
- Zündschlüssel ins Schloss
- Beim Diesel im Winter die Gedenkminute
Es bleibt mit dem O.K. Button drücken quasi das äquivalent zum Start/Stopf Knopf zum anlassen zu drücken.Den O.K. Button habe ich im Blickfeld, den Start-Stop Knopf muß ich blind finden.
Just my 2 Cents
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Seh ich auch so, da wird gejammert, was das Zeug hält . . . aber keiner sagt was über den unbeschreiblichen Luxus beim Abstellen und Aussteigen:
ich fahre rein in den Carport, wenn er steht, hält AutoHold den Enyaq fest . . . und mehr ist nicht zu tun, sobald ich den Gurt löse und aussteige, geht er auf P, zieht die Parkbremse an und schaltet sich ab!
Also nix mehr mit
- Auskuppeln
- 1. Gang rein
- Zündung aus
- Hand/Parkbremse aktivieren
- Schlüssel abziehen
(hoffentlich habe ich nichts wesentliches übersehen
)0 gegen 5 - and the winner is . . .
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(hoffentlich habe ich nichts wesentliches übersehen
)"Bitte vergessen Sie nicht ihr Telefon im Auto!"
Oder die Kinder und den Hund!
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