Nachwippen beim Anhalten?!

Also wenn man nicht gerade bis zum Stand ein Vollbremsung macht und damit der Vorderwagen eintaucht, wippt da nichts.

Gerade von der Arbeit zurückgekommen und extra darauf geachtet.

Also bei mir wippt nichts. Möglicherweise liegt es auch am Sportfahrwerk.

Das Wippen habe ich bei der Probefahrt auch bemerkt, aber nur wenn ich an Kreuzungen oder Ampeln gebremst habe und nicht soft ausgerollt bin. Allerdings habe ich nicht den Verkäufer gefragt wieso es schaukelt. Ich habe mich daran schnell gewöhnt, vielleicht gehört es zum SUV einfach dazu.

Ja, der ENYAQ hat leider ein zu weich abgestimmtes Fahrwerk. Das macht sich auch bei hohen Geschwindigkeiten und Bodenwellen bemerkbar.

Aber man gewöhnt sich dran. Ich kann immerhin mein Fahrwerk noch auf Sport einstellen, da ist es dann nicht mehr ganz so schwammig.

mir persönlich ist es noch nicht soft genug..... :-O

Gegenüber dem A4 mit Sportfahrwerk ist der Enyaq schon wie ein Dampfer auf See! Wippt und schwankt ein wenig. Muss ich mich erst dran gewöhnen

Das ist das Problem in einem Forum. Es werden Behauptungen aufgestellt ohne klarzustellen das es sich um eine persönliche Meinung oder um persönliches Empfinden handelt.

Es wird behauptet das Fahrwerk ist zu weich abgestimmt oder das Navi ist allgemein schlecht oder der Verbrauch ist zu hoch oder oder oder. Es wird alles immer gleich verallgemeinert.

Richtig wäre sicherlich, MIR ist das Fahrwerk zu weich abgestimmt, MIR ist das Navi zu schlecht, MIR ist der Verbrauch zu hoch.

Mir ist der Dicke recht, so wie er ist.

Zitat von EnyaqD

Hallo in die Runde,

wir haben jetzt endlich am Freitag unseren Skoda Enyaq 85 in Empfang gekommen (nach ca. 1 Jahr Wartezeit obwohl 6 Monate genannt wurden als Lieferzeit..).

Echt ein cooles Auto vor allem die Beschleunigung im 85er ;-).

Was mir jetzt als bisheriger Verbrenner-Fahrer gleich aufgefallen ist das der Enyaq (oder zumindest unserer) beim Bremsen irgendwie "nachwippt".
Der erste Gedanke war - wie auf einem Schiff ;-).

Ist das jetzt bei den Elektros wegen Batterie/Gewicht normal?

Wir haben das adaptive Fahrwerk nicht aber sonst alle möglichen Fahrassistenten aktiv - oder hat das was mit der Rekuperation zu zun?

Eventuell auch mit den Reifen (Hankook Ventus S1 evo3) - Da hab ich ja schon gehört das es ?

Vielleicht habt ihr eine Idee dazu.

Danke
LG
Daniel

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Ich kann nachvollziehen was du meinst. Und ja das Gewicht spielt da sicher eine Rolle.

Auch mit der Tieferlegung bleibt dieses Verhalten wie mit den Serienfedern. Ich bin letztens mal wieder eine Runde mit dem Golf 6 unterwegs gewesen. Da fällt einem sofort der Unterschied im Gewicht auf und auch das deutlich weichere Serienfahrwerk. Wobei das auch schon ordentlich was auf dem Buckel hat.

Zumindest fährt der Golf auf Kopfsteinpflaster deutlich angenehmer als der Enyaq. Egal wo das DCC steht.

Dafür ist das Fahrwerk in Kurven deutlich straffer als beim Golf. Gerade in Modi Sport.

Unterm Strich kannst du das sicher als Normal abhaken. Viel ändern kann man hier sicher nur noch durch Fahrwerke von KW oder ähnliches. Ich für meinen Teil hab mein Fazit schon gezogen und beim nächsten muss es wieder ein Luftfahrwerk sein. Da geht nix drüber was Komfort betrifft.