DCC - Unterschied der Modi

Das hier schon gelesen?

Thema

DCC mit 21 Zoll

Hallo allerseits,

nach 10 Tagen Enyaq bin ich mittlerweile mit dem Fahrzeug vertraut. Das einzige was mich wundert ist der nicht vorhandene Unterschied des DCC zwischen Comfort und Sport. Egal was ich einstelle, es fühlt sich immer gleich an. Liegt das an der 21 Zoll Bereifung oder muß ich doch meinem auf den Wecker gehen weil vielleicht die Transportsicherungen nicht entfernt wurden?
Beifahrerairbag war natürlich auch nicht aktiviert, aber das fand er nach meiner Rückfrage ganz normal.
Danke…

JSB

2. April 2023

Ja das Gefühl passt.

Hier gibt es kaum Unterschiede. Das generell schon schaukelige Fahrwerk wird nur wenig durch die verschiedenen Einstellungen beeinflusst.

Ich fahre auf der Autobahn meistens im Modus Individuell mit ganz nach rechts gestellten Dämpfern. Dann schaukelt es nicht ganz so doll.

Ja gibt deutliche Unterschiede in allen Einstellungen.

Individual mit extremen Einstellungen braucht es dafür nicht.

Steht aber alles im anderen Thread.

Zitat von SAXI

Das generell schon schaukelige Fahrwerk

Von welchem Auto schreibst Du? Den RS kannst Du damit nicht meinen.

Der Unterschied beim Fahrwerk zwischen RS und der normalen Version ist nicht gravierend. Ich durfte beide schon fahren und beide verhalten sich wie eine Schiffschaukel, wenn man Fahrzeuge mit gut abgestimmtem Fahrwerk kennt.

Zitat von SAXI

Der Unterschied beim Fahrwerk zwischen RS und der normalen Version ist nicht gravierend. Ich durfte beide schon fahren und beide verhalten sich wie eine Schiffschaukel, wenn man Fahrzeuge mit gut abgestimmtem Fahrwerk kennt.

Ich kann kein schaukeliges Fahrwerk wahrnehmen.

Unterschiede in den Modi kann ich erkennen. Besonders bemerkbar ist es zwischen Comfort und Sport.

Ich finde das Fahrwerk auch nicht schaukelig, aber der Enyaq neigt leider zum stuckern. Jedoch habe ich das Gefühl das beim DCC Fahrwerk es nach dem Update auf 3.7 etwas weniger geworden ist.

Ich bin gespannt. Vielleicht liegt es bei mir ja tatsächlich an der 3.1 und wurde dann verbessert. Für mich ist das ENYAQ Fahrwerk aber einfach das schlechteste, was ich bisher in meinen Autos hatte, sobald es auf die Autobahn geht und die ersten Bodenwellen kommen.

Zitat von SAXI

Ich bin gespannt. Vielleicht liegt es bei mir ja tatsächlich an der 3.1 und wurde dann verbessert. Für mich ist das ENYAQ Fahrwerk aber einfach das schlechteste, was ich bisher in meinen Autos hatte, sobald es auf die Autobahn geht und die ersten Bodenwellen kommen.

Ich glaube nicht das es sich für dich verbessert. Ich hab 3.0.

Ich glaube die Erwartungshaltungen unterscheiden sich einfach.

Da du vorher was vermeintlich besseres gefahren bist wird sich auch mit einem Update nichts ändern.

Ich gehe davon aus das die Fahrwerke gleich sind nur die Popometer sind unterschiedlich sensibel.