Kosten Bremsscheibenwechsel

Zitat von Lars81

Hallo, weiß einer was der Wechsel der vorderen Bremsscheiben kostet ?

Kannst du bitte ein Bild von deinen Bremsscheiben hier einstellen? Würde mich interessieren wie die aussehen.

Ich kann es mir nur schwer vorstellen das die schon fertig sind.

Zitat von Tobbse

Hätte ich jetzt genau andersrum gesagt, je nach Fahrprofil.

Beim Superb hab ich nach 30.000km rundum neue Scheiben bekommen, weil zammgegammelt „dank zuviel“ Rekuperation/eBetrieb

Soweit ich weiß bremst der Enyaq immermal wieder mechanisch, um genau dass zu vermeiden. Bin jetzt bei über 75.000km, aber bei den Bremsscheiben ist mir noch nichts aufgfallen, muss ich mir mal anschauen, aber normalerweise sollten die Bremsen viel länger halten.

mfg

Sieht jetzt nicht so dramatisch aus. Ab und an mal in neutral schalten beim Bremsen.

Danke. Also in meinen Augen ist da noch lange kein Handlungsbedarf. Lass mal eine 2. Werkstatt drüber schauen um eine 2. Meinung zu haben.

Hmm komisch... 🤔 das selbe hast du doch letztes Jahr Ende Juli schon gefragt:

Beitrag

Kosten Bremsscheiben wechseln

Hallo liebe Gemeinde, meine Bremsscheiben sehen nicht mehr so gut aus. Ist dies normal nach 37.000 Kilometern ? Was kostet ungefähr der Wechsel der Scheiben ? Danke für eure Antworten.

Lars81

29. Juli 2023

Ich glaube, du machst dir wegen dem Flugrost zu viele Sorgen. Es gab hier auch mal einen Bilderthread, der das Thema behandelt:

Beitrag

Tragbild Bremsscheiben, Bilderthread

Hallo Miteinander,
rostende Bremsscheiben wurden nun schon zweimal bei Nextmove thematisiert und für die Ersten steht der erste Service an.

Daher habe ich diesen Thread eröffnet um über die Erfahrungen zum Rostverhalten und Tragbild der eigenen Enyaq Scheibenbremsen zu diskutieren.

Ich selber fahre zu 99 % in B, viel Stadtverkehr und Kurzstrecke, bewusst frei gebremmst habe ich bisher nicht.

Nach 19 Monaten und 15.000 km

Laemat

25. März 2023

Vom Bild alleine würde ich mich nicht täuschen lassen. Geh mal durch die Außenausstellung bei Händlern. Wenn man danach geht, müssten bei sehr vielen Gebrauchtwagen vor Verkauf die Bremsen gemacht werden.

Such dir mal eine freie Strecke und brems dort 3x mit entsprechenden Abkühlpausen von v>80km/h bis unter 15 runter. Ein Foto danach wäre interessant. So kann man nicht erkennen, ob das nur normaler Dreck ist oder die Scheibe wirklich schon Kratzer o.ä. hat. Zusätzlich wäre immer noch die Mindestdicke zu prüfen.

Außerdem wäre ich an der fachlichen Begründung interessiert, die dir dein Kumpel genannt hat, warum die Scheibe getauscht werden sollen.

Zitat von Lars81

Also da ist überhaupt nichts zubeanstanden aufgrund des Aussehens, wie ist denn die dicke der Scheibe? Das kann man schlecht beurteilen auf dem Foto, aber einstrich sieht die in kleinster Weise abgefahren aus.

Bei mir sieht die Scheibe bei 107 000 km genauso aus, und der TÜV letzte Woche hat nichts bemängelt oder was dazu gesagt. Ich schaue mir TÜV Scheibe öfters mal an und wenn zuviel Flugrost dran ist, bremse ich halt im N Modus. Mit dem Werkstattleiter waren wir uns einig, dass bei dem Auto die Bremsbeläge und Scheiben irgendwann eher aufgrund des Alters getauscht werden müssen.