Hi, ich habe mir einen go-e Charger Gemini Flex 11 kW geholt. Gibt es irgendwelche speziellen Einstellungen die in der App vorgenommen werden müssen? Ich habe letztens das Problem gehabt, dass ich das Ladekabel nicht abziehen konnte. Nach ein paarmal auf- und zusperren des Enyaq hat es dann irgendwann funktioniert. Allerdings weiß ich nicht warum es funktioniert hat. Ich möchte vermeiden dass ich oder meine Frau irgendwann mal davor stehen, es dringend ist, und wir dann das Kabel nicht abbekommen. Oder gibt es da eine bestimmte Strategie oder Reihenfolge die man einhalten sollte? Oder muss man den Ladevorgang erstmal beenden (wenn ja, am Enyaq oder am Charger?)? Irgendwie habe ich noch nicht so ganz verstanden wann wer entscheidet ob geladen wird oder nicht, bzw. wann das Kabel abgezogen werden darf und wann nicht.
Einstellungen für go-e Charger
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Ich hab den gleichen und Steuer lediglich die Ladeleistung über die charger API.
Die App von Go-e nutze ich gar nicht.
Wenn die Verriegelung am Auto mal zu ist. Einfach mit der Fernbedienung noch mal öffnen. Dann wird auch der Stecker entriegelt.
Den Ladevorgang starte und stoppe ich nur übers Auto oder besser gesagt die Skoda API / Skoda App.
Das hat den Hintergrund das man die Ladung nicht mehr übers Auto starten kann wenn man diese über den Go-e beendet hat. Das ist so ein entweder oder Thema. Entweder alles übers Auto steuern oder über den Charger. Beides in Kombination wird eher zu Problemen führen.
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Also normalerweise sollte, wenn man das Fahrzeug aufschließt, beim AC Laden der Ladevorgang pausiert und der Stecker freigeben werden. Nach ca. 30 - 60 Sekunden wird dann aber wieder verriegelt und der Ladevorgang fortgesetzt.
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Okay, also das könnte insofern interessant werden weil ich das Laden über EVCC in Zukunft machen möchte. Und da wird ja dann im Endeffekt alles über den Charger gesteuert…
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Die Antwort steht oben: man hat nach dem Aufschließen des Autos nur wenig Zeit, solange der Ladevorgang noch läuft. Im Auto, am Charger oder in der App beenden, und man hat alle Zeit, die man benötigt.
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Oder gibt es da eine bestimmte Strategie oder Reihenfolge die man einhalten sollte?
Ich habe drei (unterschiedliche) go-eCharger. Der Vollständigkeit halber sollte noch ergänzt werden:
- Der Enyaq gibt den Stecker am Fahrzeug manchmal erst beim zweiten Öffnen frei.
- Den Stecker an der go-e kann man erst abziehen wenn man zuerst den Stecker am Fahrzeug abgezogen hat.
Für die go-e lässt sich die Verriegelung über die go-e App auch dauerhaft deaktivieren (für den Enyaq über die Škoda App auch). Das nutze ich allerdings lieber nicht, da so ein Kabel nicht ganz billig ist…
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