Kessy bzw. Schlüssel Reichweite

  • Kessy schließt doch erst bei bei den neueren Softwareversionen automatisch .

    Du musst schon selbst zuschließen.


    Wenn noch eine Tür auf ist, und Du schon raus bist, kannst ja trotzdem schon zuschließen (per Griff oder Schlüssel). Sobald dann die noch offene Tür geschlossen wird schließt sich das Fahrzeug ab.

    Ich habe ja ein MJ2024. Und er schließt auch beim Weggehen. Aber eben nur, wenn alle Türen vorher auch zu sind.

    Auto: Enyaq 85 Advanced, Graphite-Grau, 20" Neptune, AHK, Transportpaket (Produktion 46. KW, Lieferung 12/23, Übernahme 19.12.2023)

    PV-Anlage: 11,44kWp (26 Module), Fronius Symo Gen24-10, BYD HVS HVm 11,04, Fronios Wattpilot Home 11J


  • Ich schließe selbst ab. Durch drücken auf den Türgriff


    Da meine Kinder jetzt auch schon Freude daran haben, kontre ich die Reichweite jetzt als sehr gering eingeschätzen? Meine Tochter hinten links - ich vorne rechts. Die Tür hat sich nicht aufgesperrt als sie den Griff in die Hand nimmt.

    Auto: Skoda Enyaq 60 Sportline - Arctic-silver (seit 08.06.24)

    PV: 14.12kWp (Ost-West), 10kWh Speicher im Haus, DaheimLader touch 11kW

    evcc als Management-System für die Wallbox und so

  • Ich schließe selbst ab. Durch drücken auf den Türgriff


    Da meine Kinder jetzt auch schon Freude daran haben, kontre ich die Reichweite jetzt als sehr gering eingeschätzen? Meine Tochter hinten links - ich vorne rechts. Die Tür hat sich nicht aufgesperrt als sie den Griff in die Hand nimmt.

    Aber das Problem ist faktisch das Selbe. Wenn Du nicht in der Nähe bist, können auch Deine Kinder das Auto nicht "zudrücken".


    Ich überlege derzeit noch, ob ich das gut finde.


    Im Vergleich zu früher: beim Seat bin ich ausgestiegen, die Family auch - habe die Fahrertür zugehauen und dann mit dem Schlüssel zugemacht. Und sobald alle anderen Türen danach geschlossen wurden, hat er abgeschlossen.

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  • Die Reichweite dieses „keyless go“ wurde doch beschränkt bzw. gab es doch immer wieder Fälle, dass das Signal über größere Strecke abgefangen werden konnte und dadurch Autos geklaut wurden?


    Vielleicht ist es deshalb einfach mit geringerer Reichweite umgesetzt worden?


    Deinen Fall muss ich mal prüfen - ich warte immer, bis alle Türen zu sind und sperre dann ab.

    Auto: Skoda Enyaq 60 Sportline - Arctic-silver (seit 08.06.24)

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  • Im Vergleich zu früher: beim Seat bin ich ausgestiegen, die Family auch - habe die Fahrertür zugehauen und dann mit dem Schlüssel zugemacht. Und sobald alle anderen Türen danach geschlossen wurden, hat er abgeschlossen.

    Hast Du das denn mal auch mit Enyaq ausprobiert? Ich hatte das ja schon vorgeschlagen.


    Mein Auto macht genau das!

    "7H3 M345UR3 OF 1N73LL163NC3 15 7H3 481L17Y 70 CH4N63."

    4L83R7 31N5731N

  • Hast Du das denn mal auch mit Enyaq ausprobiert? Ich hatte das ja schon vorgeschlagen.


    Mein Auto macht genau das!

    Ja, gerade probiert, er macht es genauso. Leider nicht, wenn er automatisch per Kessy verriegeln soll - es ist also dafür immer eine Aktion nötig. Vermutlich ist das eine gewollte Schutzfunktion, damit der Eny nicht automatisch verriegelt, wenn er den Schlüssel mal nicht erkennt. Schade. It's not a bug, it's a feature.

    Auto: Enyaq 85 Advanced, Graphite-Grau, 20" Neptune, AHK, Transportpaket (Produktion 46. KW, Lieferung 12/23, Übernahme 19.12.2023)

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  • Es ist aber eingestellt, dass alle Türen ver-/entriegeln?


    Ich hab die Einstellung noch im Kopf vom Einrichten des Enyaqs.

    Auto: Skoda Enyaq 60 Sportline - Arctic-silver (seit 08.06.24)

    PV: 14.12kWp (Ost-West), 10kWh Speicher im Haus, DaheimLader touch 11kW

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  • Es ist aber eingestellt, dass alle Türen ver-/entriegeln?


    Ich hab die Einstellung noch im Kopf vom Einrichten des Enyaqs.

    Ja, steht auf alle Türen.

    Auto: Enyaq 85 Advanced, Graphite-Grau, 20" Neptune, AHK, Transportpaket (Produktion 46. KW, Lieferung 12/23, Übernahme 19.12.2023)

    PV-Anlage: 11,44kWp (26 Module), Fronius Symo Gen24-10, BYD HVS HVm 11,04, Fronios Wattpilot Home 11J


  • ? Meine Tochter hinten links - ich vorne rechts. Die Tür hat sich nicht aufgesperrt als sie den Griff in die Hand nimmt.

    Das ist absichtlich so bei Kessy. Es lässt sich immer nur an der Tür öffnen, an der man mit dem Schlüssel steht.

    Das hat aber nichts mit der Reichweite zu tun, sondern damit dass das System den Standort des Schlüssels anhand mehrerer Antennen ziemlich genau berechnen kann.

    Dadurch kann z.b. auch ein Schlüssel im Kofferraum erkannt werden und somit das Schließen der elektrischen Kofferraumklappe verhindert werden.

    ENYAQ iV80 First Edition|Race-Blau ME3.7 OTW

    Bestellt 07.07.21|Lieferung: 20.07.2021:love:

    Mokka-e Ultimate

  • Das ist absichtlich so bei Kessy. Es lässt sich immer nur an der Tür öffnen, an der man mit dem Schlüssel steht.

    Das hat aber nichts mit der Reichweite zu tun, sondern damit dass das System den Standort des Schlüssels anhand mehrerer Antennen ziemlich genau berechnen kann.

    Dadurch kann z.b. auch ein Schlüssel im Kofferraum erkannt werden und somit das Schließen der elektrischen Kofferraumklappe verhindert werden.

    Damit sollte das verschließen des Kofferraum verhindert werden, klappt in 99,xx% aller Fälle wohl auch, wie der eine oder andere hier schon erfahren musste. :S

    Nach derzeitigem Stand ist das System des Enyaq nicht per Reichweitenverlängerung zu knacken. So diverse Tests von ADAC und anderen. Gibt eine Liste von wenigen Fahrzeugen bei denen das noch sicher ist. Deshalb bin ich ganz froh, dass das Entsperren per App nicht geht, wäre nur eine weitere Möglichkeit das Fahrzeug zu hacken.

    30.12.2021 ULT 12.22. 80x Sportline

    Panasonic Wp 5kW, 4,9kWp mit 20x245W plus 38x440W Bluesun auf Nord- und Flachdach, LG 10Resu Speicher, Passivhaus

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