EnBW aktualisiert E-Mobilitätsangebot und führt variable Preise für das Laden bei anderen Betreibern ein

Zitat von Enny-2407

Wieviel Ladesäulen von Anbietern braucht man so im Umkreis von 10km?

Ich würde schätzen 0-1 !?

Genau eine freie der gewünschten Leistungsklasse bei Ankunft, um das sicher zu gewährleisten müssen also ein paar mehr vorhanden sein,

schließlich gibt es bei uns mittlerweile recht viele Elektrofahrzeuge. Dazu ist der Standort wichtig, eine Tanke an einer stark überlasteten

Umleitungstrecke (jahrelange Sperrung der Autobahn) mit 3 Säulen wo man auch noch in einer unübersichtlichen Ausfahrt rangieren muß

um rückwärts an die Säule zu kommen, ist uninteressant.

Während der Urlaubsfahrt ist die Anzahl noch wichtiger, da bringt es mir nichts wenn 2 einsame Ionity Säulen an einer Raststätte stehen

aber schon 10 Leute dort laden wollen. So einen Schwachsinn gibt es bei Tesla nicht.

Randinfo: Wenn man zuhause einen Tarif von ENBW nutzt (ich nutze WP-Strom)

kann man den Stromvertrag mit dem Ladetarif koppeln.

Dann sind es statt 61 cent "nur" noch 51 cent/kWh

Fast alle AC Säulen bei mir in der Gegend sind nun bei 89ct/kWh und das beim L Tarif. Die spinnen wirklich. Werde jetzt den Tarif kündigen und wieder den "großen" Powerpass nehmen.

Zitat von Stumpoli

Fast alle AC Säulen bei mir in der Gegend sind nun bei 89ct/kWh und das beim L Tarif. Die spinnen wirklich. Werde jetzt den Tarif kündigen und wieder den "großen" Powerpass nehmen.

Wenn andere Elli-Tarife ok sind, schau dir mal den Logpay Advanced an. 7,14 pro Monat, 54/62 für AC/DC.

Mal schauen, da wir ja (noch) eine ZOE haben, werde ich heute mal den Mobilize-Tarif (4,99 GG, 39ct./kWh) testen, wenn eine Ionity-Säule frei ist. Alternativ dann schauen, was Tesla kostet. Der Renault-Tarif rechnet sich beim ersten Laden, und kann lt. App jederzeit wieder gekündigt werden. Da steht gar keine Mindestlaufzeit in der App drin. Nicht mal ein Monat. Da müsste es sogar die Grundgebühr anteilig zurück geben,

Für in Oberbayern wohnende könnte der ESB Ladetarif was sein

Europaweit laden – im Ladenetz-Verbund

Die ESB Ladekarte ist nicht nur in Deutschland, sondern auch in vielen europäischen Ländern einsetzbar. Insgesamt stehen Ihnen europaweit rund 280.000 Ladesäulen zur Verfügung. Tendenz: Stetig steigend.

Hab heute dann mal die Renault-Karte getestet.

Bei Ionity. Nach drücken der Stopp-Taste an der Ladesäule dauerte es keine Sekunde, bis die Banking-App auf der Uhr einen vorgemerkten Umsatz meldete. Zeitgleich kam auf dem Handy die PDF-Rechnung für den Ladevorgang. Per Mail. Das nenne ich mal schnell.

Zitat von Ulf007

Das nenne ich mal schnell.

Tesla-mäßig...

Zitat von Papaneu

Die ESB Ladekarte ist nicht nur in Deutschland, sondern auch in vielen europäischen Ländern einsetzbar. Insgesamt stehen Ihnen europaweit rund 280.000 Ladesäulen zur Verfügung. Tendenz: Stetig steigend.

Sehe ich das richtig und man kann auch bei Ionity laden? Für 0,48€?

Bzw. bei allen Ladesäulen, die sie in ihrer Übersichtskarte zeigen?

Zitat von AndaleR

Sehe ich das richtig und man kann auch bei Ionity laden? Für 0,48€?

Bzw. bei allen Ladesäulen, die sie in ihrer Übersichtskarte zeigen?

Habe nichts Gegenteiliges gelesen, habe die Karte aber selbst nicht