Am Ende klingt das für mich nach einer weiteren versteckten Preiserhöhung und noch mehr Intransparenz in dem ganzen Ladethema.
Gerade erst am Wochenende hatte ich mal Zeit jetzt EWE-Go zu testen nachdem die Thüga Karte ausgelaufen ist. Was soll ich sagen. Keine meiner Karten hat dort funktioniert.
Anmeldung über EWE-Go App lief zwar gut aber das ist alles viel viel zu kompliziert für den otto Normalo.
Dafür kostet dann der Strom direkt über EWE-Go nur 60 anstatt 80 Cent bei EnBW. Tut mir leid. Das darf so alles nicht sein.
Maingau geht auch bei EWE, zumindest habe ich schon mehrfach damit geladen
Am Ende klingt das für mich nach einer weiteren versteckten Preiserhöhung und noch mehr Intransparenz in dem ganzen Ladethema.
Gerade erst am Wochenende hatte ich mal Zeit jetzt EWE-Go zu testen nachdem die Thüga Karte ausgelaufen ist. Was soll ich sagen. Keine meiner Karten hat dort funktioniert.
Anmeldung über EWE-Go App lief zwar gut aber das ist alles viel viel zu kompliziert für den otto Normalo.
Dafür kostet dann der Strom direkt über EWE-Go nur 60 anstatt 80 Cent bei EnBW. Tut mir leid. Das darf so alles nicht sein.
Es gab eine lange Zeit die Ladekarte für EWE Go kostenfrei. Einfach mal schauen, ob das Angebot noch gilt.
Es gab eine lange Zeit die Ladekarte für EWE Go kostenfrei. Einfach mal schauen, ob das Angebot noch gilt.
Ja ich glaub die konnte ich sogar gleich mit Ordern als ich vor der Säule stand. Aber das bringt ja in dem Moment nix. War für mich auch nur ein Test um zu sehen wie ich jetzt bei EWE-Go klar komme. So kommt halt noch eine Karte mehr in die Tasche. Aber schön ist das alles nicht 
Der ADAC zeigt dazu auf seinen Seiten auch bereits einen entsprechenden Hinweis an:
Aktuelle Information zu ADAC e-Charge
Die Kooperation mit EnBW im Rahmen von ADAC e-Charge endet zum 31.07.2024.
Wenn Sie ADAC e-Charge bereits nutzen, ändert sich erstmal nichts: Ihre Ladekarte und die Nutzung der mobility+ App zu den bestehenden Tarifkonditionen werden bis dahin gewährleistet sein.
Wir arbeiten bereits daran, Ihnen spätestens ab dem 01.08.2024 ein attraktives, faires und transparentes ADAC e-Charge Angebot mit einem neuen Kooperationspartner anzubieten.
Details erhalten Sie hier demnächst.
Für die ADAC-Mitglieder hat EnBW noch ein kleines Leckerli beigelegt, um den Übergang zu versüßen:
Zitat:
Wir machen Ihnen den Übergang von Ihrem ADAC e-Charge Tarif in den neuen EnBW mobility+ Ladetarif S leicht, indem wir für Sie den Preis in diesem Tarif besonders gestalten: Mit Zustimmung zur Vertragsänderung erhalten Sie in den ersten beiden Monateneinen Vorteilspreis von 51 ct/kWh an EnBW-Ladestationen. Das bedeutet: Vom 01.08. bis 30.09.2024 laden Sie wie gewohnt für 51 ct/kWh an EnBW-Ladestationen. Ab 01.10.2024beträgt der Ladepreis dann 59 ct/kWh.
Mal schauen, mit wem sich der ADAC dann ab August zusammentut und v.a. zu welchen Konditionen…
Für die ADAC-Mitglieder hat EnBW noch ein kleines Leckerli beigelegt, um den Übergang zu versüßen:
Zitat:
Wir machen Ihnen den Übergang von Ihrem ADAC e-Charge Tarif in den neuen EnBW mobility+ Ladetarif S leicht, indem wir für Sie den Preis in diesem Tarif besonders gestalten: Mit Zustimmung zur Vertragsänderung erhalten Sie in den ersten beiden Monateneinen Vorteilspreis von 51 ct/kWh an EnBW-Ladestationen. Das bedeutet: Vom 01.08. bis 30.09.2024 laden Sie wie gewohnt für 51 ct/kWh an EnBW-Ladestationen. Ab 01.10.2024beträgt der Ladepreis dann 59 ct/kWh.
Mal schauen, mit wem sich der ADAC dann ab August zusammentut und v.a. zu welchen Konditionen…
Hallo #EyeMike,
wo kann man das nachlesen, denn ich habe gerade eine Email von EnBw bekommen und da steht nichts von dem Übergang mit den 2 Monaten, sondern folgendes
Zitat:
heute informieren wir Sie über Änderungen an Ihrem EnBW mobility+ Ladetarif S.
Das ändert sich für Sie:
Für Ihren EnBW mobility+ Ladetarif S mit der Kundennummer xxxxxxxxxx gelten ab dem 05.06.2024 die folgenden Preise und Bedingungen:
Gruß Deinis
Ich habe diese Mail auch zwei mal erhalten, obwohl ich nicht im ADAC bin. 🤔
Es ist zwei mal der selbe Inhalt.
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