Interessantes Produkt, wenn man zu Hause auch mehr als 11 kW laden will. Angeblich nur 5% Ladeverluste durch den in die WB integrierten Lader. Und der DC-Lader wurde natürlich an einem Enyaq geladen, so wie es sich gehört 
Klar muss man auch die Voraussetzungen erfüllen. Insbesondere muss der Netzbetreiber zustimmen. Ist sicher eher eine Spezialanwendung. Finde es trotzdem interessant, da man damit die Beschränkungen des OnBoard-Laders des Autos umgeht. Auch wenn man nicht direkt von PV-DC sondern ganz "normal" aus dem AC-Netz die WB betreibt.
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