Software ME 5.x

  • In der Tat sind alle Spekulationen, was da hinter den Kulissen stattfindet, nicht zielführend.

    Als Endkunde kann ich nur das Ergebnis bewerten, und das ist (als Fahrer eines Enyaqs mit SW 3.2) mehr als ernüchternd.

    Enyaq iV 80 seit 26.04.2023:


  • Man muss auch bedenken: Ein Monat ist bei so einem großen Laden schneller rum als eine Ladepause.

  • Und bei "zeitnahen Bugfixes" wäre ich eh vorsichtig. Wozu das führen kann hat man beim Win11 KB5043145 gesehen. Das hat einige Rechner unbenutzbar gemacht und wurde dann von Microsoft schnell zurückgezogen. VAG sollte Updates schon ausführlich testen bevor sie die auf die Allgemeinheit loslassen.

    Die Softwareversionen selbst sind ja nicht das größte Problem, sonst würden diese ab Werk auch nicht aufgespielt. Das Problem ist der Updateprozess, dieser scheint auch bei me4 nicht zu funktionieren, welchen Grund sonst hätte es, das schlimmste was man als Hersteller haben kann, und zwar das gleiche Auto mit x verschiedenen Softwareversionen im Feld, zu haben, nicht auf den gleichen Stand zu bringen.

    80 - blau - Loft - Infotaimaint Basic - Convenience BASIC - Transport

  • Darum ist es mir mittlerweile egal, was in welcher Version genau drin ist, weil ich das nicht final auflösen kann. Das kann wahrscheinlich nur CARIAD (an VW und dann VW an Skoda). Genauso wie die Aussagen treffen wann welches Modell welcher VAG-Marke welches Update erhält.


    Mit meinen Vorträgen und Erklärungen an Skoda habe ich ihnen deutlich den Ball zugespielt, sich darum zu kümmern, wenn es ihnen wichtig erscheint. Den Ball zuspielen bedeutet aber umgekehrt auch, ihn abzugeben. Und genau das möchte ich damit zum Ausdruck bringen. Nicht aus Frust, sondern einfach der Klarheit halber. Es ist eine Distanzierung von einem Sumpf, in dem ich nicht mehr stecken mag. Ich bin nun einmal kein Münchausen der sich samt Gaul selbst rausziehen kann. ;)

    Du hast noch eine leicht falsche Vorstellung von der Rolle von Cariad/Skoda bei der Software.

    Auch Klaus Zellmer wird an manchem Schulterzucken aus WOB scheitern, weil irgendjemanden eine Zahl in einer Excel Tabelle zu hoch erscheint.

    Davon ab ist vieles weniger durch technische Constraints getrieben als durch andere Constraints. Auch OTA Updates kosten Geld, das genehmigt werden muss. Extreme Sparpläne helfen da nicht.

  • Moin zusammen,


    entschuldigt die vielleicht dumme Frage (bin neu hier). Gibt es von Skoda eine Übersicht über neue Features / Roadmap zu den Softwarereleases?

    Bin selbst ITler und sowas ist doch eigentlich Standard.
    Ich hatte nur die folgende Seite gefunden: https://www.skoda-auto.com/emo…er-the-air-update-release

    Diese geht aber nur bis Software 3.X.


    Mich würde interessieren, was Version 4 bzw. 5 mehr an Funktionen bietet.
    Ich erwarte bald meinen Enyaq, bin aber noch den alten RS mit 3.X Probegefahren.


    Herzliche Grüße
    Luca

  • Nein, es gibt keine offiziellen Release-Notes. Dies wäre nur möglich, wenn konzernintern entsprechende Informationen fliessen würden und diese dann von den Marken auch veröffentlicht werden würden. Aktuell ist dies in dem von Dir gewünschten Masse nicht vorhanden. Dies hat vielfältige Gründe, doch diese bewegen sich im spekulativen Bereich da niemand ausreichende Interna kennt.


    Ich bemühe mich seit 3 Jahren an dem Thema, doch es ist und bleibt schwierig. Minimale Verbesserungen diesbezüglich haben wir in der letzten Zeit bemerkt:

    - Die SW3 Updateseite wurde deutliche verbessert

    - Die Releasenotes bei Updates im Auto wurden genauer und beschreibender

    - Gleiches bei der MySkoda App

  • Moin Speicher,


    vielen Dank für die schnelle, aber enttäuschende Antwort. Roadmaps nicht zu veröffentlichen ist das eine, Patchnotes das andere. Vermute ich richtig, dass du "Speicher elektrisiert" bist?

    Dann bin ich ein Freund des gepflegten Ladespaßes - deine tollen Videos waren der Grund mir quasi ungesehen, das neue Modell zu bestellen. Auch dein Video über Hundeboxen war große Klasse - herzlichen Dank.

    Ich würde sagen, Skoda würde sich als Marke einen gefallen tun, sich ein paar Kommunikationsexperten ins Haus zu holen und wo es geht auch auf die Abhängigkeiten von VW zu verweisen....

  • Vermute ich richtig, dass du "Speicher elektrisiert" bist

    Yep, that's me ;)


    Und für die Gesamtdiskussion...ich denke ich kann am Freitag oder Weekend ein kleines Sondervideo raushauen mit Infos zum Thema Update. Aus zuverlässigen Quellen sind mir heute doch einige Infos über den Weg gekommen. Schon spannend, wie es manchmal zusammenspielt

  • Aus zuverlässigen Quellen sind mir heute doch einige Infos über den Weg gekommen.

    Wir können uns also wieder auf tolle Rätselstunden einstellen, was "bald", "sehr bald" und "schon ganz bald" bedeuten. 🤭

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