Immerhin werden die Assistenten beim Enyaq autom. deaktiviert, wenn man einen Radträger oder einen Anhänger anhängt.
Beim Ioniq 5 musste man jedesmal alle Assistenten manuell deaktivieren, sonst hatte man ein Dauerpiepkonzert. Und beim Rückwärtsfahren gab es jedesmal nach ein paar Zentimetern eine Notbremsung durch den rückwärtigen Kollisionsvermeidungsassistenten, wenn man den nicht vorm Rückwärtsfahren deaktiviert hatte. Ist man dann vorwärts gefahren hat sich der Assistent wieder aktiviert und beim nächsten Rückwärtsfahren ging alles wieder von vorne los. Das war wirklich nervig.
Da freue ich mich doch richtig auf das autom. Deaktivieren der entsprechenden Systeme beim Enyaq, wenn die AHK Steckdose belegt wird.