Automatisches Verschließen/Verriegeln

Zitat von T800

Es geht mir nicht um die Verfahrensweise von irgendwelchen Tests

Ich habe nur keinen Bock, immer mal wieder mich aufs Rad schwingen zu müssen, weil der S2 von Enyaq verschluckt wurde. Oder im Urlaub den Wagen aufbrechen zu lassen o.ä.

Was bedeutet eigentlich 'Sendereichweite'? Aus 5m Entfernung kann ich den Wagen !per Sensoren! weder auf- noch abschließen. Nicht einmal die Begrüßung triggert auf diese Entfernung.

Sowas in der Art ist meinem Freund neulich passiert:
Kommt aus dem Laden von hinten an den Enyaq. Der Wagen entriegelt nicht, obwohl automatisches Entriegeln eingestellt ist. Er drückt auf den Kofferraumklappenknopf überm Nummernschild, die Kofferraumklappe öffnet. Er legt den Schlüssel rein und entläd seinen Einkaufswagen. Als das erledigt ist, drückt er auf den Schließknopf auf der Kofferraumklappe, die Klappe schließt, der Wagen blinkt einmal. Er bringt den Einkaufswagen weg, kommt zurück zum Auto und... NIX. Auto verschlossen, Kofferraumklappe verschlossen, Schlüssel im Auto, keinerlei Reaktion auf Türsensoren und Kofferraumklappentaster/-sensor.

Er musste tatsächlich Zuhause den 2. Schlüssel holen, um wieder ins Auto zu kommen.

Genau DAS soll aber angeblich - laut Beschreibung in der Betriebsanleitung - nicht passieren können.

Zitat von ichderarnd

Kannst Du ein Stichwort geben, das ich dem Freundlichen gebe, wenn er sich noch nicht so auskennt? Was muss er da tun…

Von Skoda habe ich folgende Mitteilung bekommen:

"Zur Nutzung des Care Connect Dienstes "Verriegeln und Entriegeln" ist eine Verifizierung durch ein ŠKODA Autohaus erforderlich.

Die Mitarbeiter vor Ort werden anhand Ihres Führerscheins, Identitätsnachweises (Personalausweis oder Reisepass)

sowie einem Eigentumsnachweis des Autos, die Verifizierung vornehmen."

Ich bin am Donnerstag mit meinem Freundlichen verabredet.

Filzstifte

Ich hab meinen freundlichen grade angeschrieben ..

Mal sehen was geht.

Was ist aber wenn das Smartphone auch im Auto liegt??

Zitat von meikotimo

DAS ist mal wieder ein sehr wertvoller TIPP den ich auch noch nicht kannte und welcher auch nicht vom Autohaus (Verkäufer!) bekanntgegeben wurde ...

Die Autohausverkäufer haben ein Problem. Sie bekommen mehr Dank und Anerkennung für den Verkauf von Verbrennern weil die Margen für alle einfach viel höher sind. Die Betreiber der Autohäuser haben längst begriffen, dass sich ihr Berufsbild in den nächsten 6 Jahren rapide verändern wird. Es wird Gewinner und Verlierer geben. Die Verkäufer werden noch nicht alle zu den kostenpflichtigen Weiterbildungen für BEVs geschickt und somit künstlich etwas unbedarft gehalten. Es liegt an uns die richtigen Fragen zu stellen. Immer wieder und morgen auch. Gut Ding will Weile haben.

Bei BMW hat man mir vor 3 Jahren noch gesagt: "Das ist nur eine Modeerscheinung. Das setzt sich nicht durch." Ist si ähnlich wie mit der Bahn vor 170 Jahren: "Dann müsste man ja überall Schienen legen. Wer soll das machen?"

Letztendlich muss es doch aber ein Fehler im System sein. Bei unserem Kodiaq und Kamiq geht die Kofferraumklappe definitiv nicht zu wenn ein Schlüssel im Kofferraum erkannt wurde.

Die Lösung muss also nicht heißen per Smartphone öffnen und alle rennen zum Händler und lassen sich das freischalten, sondern die Kofferraumklappe darf nicht zugehen.

Es ist kein Fehler im System.

Im Gegensatz zu meinem Karoq, Klappe rastet auch nicht ein, gibt es laut BA beim Enyaq ein 2 minütiges Zeitfenster vorm Verriegeln.

Vielleicht kein Fehler im System Enyaq, aber wenn sich der FzgSchlüssel im Kofferraum befindet und die Kofferraumklappe geht deswegen nicht zu ist es doch wesentlich besser, als das sie doch zu geht und nach zwei Minuten verriegelt. Eben den Einkaufswagen wegbringen, einer alten Dame eben noch helfen ihren schweren Einkaufswagen zu ihren Ford Raptor schieben und schon sind zwei Minuten um. Da hilft es ja auch nicht wenn ich theoretisch zwei Minuten Zeit hatte eben noch schnell den Schlüssel rauszuholen. Da ist das nicht schliessen der Kofferraumklappe wesentlich vernünftiger.

Ich finde da ist ein Fehler im System Skoda. Da wurde beim Enyaq verschlimmbessert.

Zitat von Lars

Vielleicht kein Fehler im System Enyaq, aber wenn sich der FzgSchlüssel im Kofferraum befindet und die Kofferraumklappe geht deswegen nicht zu ist es doch wesentlich besser, als das sie doch zu geht und nach zwei Minuten verriegelt. Eben den Einkaufswagen wegbringen, einer alten Dame eben noch helfen ihren schweren Einkaufswagen zu ihren Ford Raptor schieben und schon sind zwei Minuten um. Da hilft es ja auch nicht wenn ich theoretisch zwei Minuten Zeit hatte eben noch schnell den Schlüssel rauszuholen. Da ist das nicht schliessen der Kofferraumklappe wesentlich vernünftiger.

Ich finde da ist ein Fehler im System Skoda. Da wurde beim Enyaq verschlimmbessert.

Die Klappe kann schon zugehen. Nur eben verschließen darf sich das Ding nicht. Der Ampera-E hat ein Warnsignal ausgegeben das der Funkschlüssel noch im Fahrzeug ist. Bei nochmaligem Drücken hat er - glaube ich - trotzdem verschlossen. Das wäre gut und sollte sogar in der App erscheinen - wenn diese installiert ist. Doppelte Info hält besser. Wenn man dann noch per App entsperren kann (ich mache auch gleich einen Termin für den Remote Access) dann ist das noch besser.