Travel Assist mit adaptiver Spurführung auf der Autobahn unbrauchbar?

Hallo zusammen,

nach zwei drei längeren Fahrten auf der Autobahn bin ich doch etwas enttäuscht.

Die adaptive Spurführung funktioniert an sich super, vermutlich sogar zu gut. Das macht sie beim Geradeausfahren oder nur leicht kurvigen Strecken aber unbrauchbar, weil das Auto nicht erkennt, dass beide Hände am Lenkrad sind und dann bis hin zur Bremsung eskaliert.

Selbst wenn ich absichtlich leichte Schlangenlinien fahre kommt der Punkt, an dem die Warnungen losgehen, dass ich die Lenkung übernehmen soll. Ich muss schon aktiv gegen den Assistenten lenken, damit die Warnung nicht kommt.

Wie sind eure Erfahrungen? Ein Fall für den Service oder "normal"?

Zitat von jamur

Zu dem Thema gibt es hier einige Beiträge und Threads ... einfach mal suchen.

Vielleicht bin ich zu doof zum suchen, aber auf den 50 Ergebnisseiten ging es meist um andere Themen.

Zitat von PiranhA

Auf jeden Fall mal bei der Werkstatt melden. Die Handerkennung ist generell wohl nicht die beste, aber es sollte schon halbwegs funktionieren.

Da gab es ja schon seit der Einführung reichlich Probleme, weshalb viele Lenkräder getauscht wurden bis man irgendwann ein Software-Update hatte.

Jetzt ist dein Auto recht neu und sollte daher hoffentlich das entsprechende Update schon haben, aber nachfragen schadet ja nicht.

Ich bin mit dem System aus dem Octavia eigentlich halbwegs zufrieden. Es wird zwar nicht an jeder Stelle des Lenkrads die Hand erkannt, aber wenn ich etwas rumgreife, funktioniert es eigentlich meistens. Spätestens wenn ich leicht Gegenlenke, wird das erkannt. Auf längeren Strecken halte ich das Lenkrad an der Seite fest, sodass ich mit dem Gewicht meiner Hand leicht zur Seite lenke. Dann arbeitet der TA quasi permanent gegen meine Lenkbewegung und bleibt somit dauerhaft aktiv.

Okay, werde es mal melden. An einer Seite und dagegenhalten habe ich funktioniert, hat nur etwas gebracht wenn wirklich Widerstand vorhanden ist und das sollte ja eigentlich nicht sein.

Zitat von FrankDrebin

Die schlechte Handerkennung ist der Grund, warum ich fast nie den TA benutze und beim nächsten Auto auch nicht mehr aktiv bestellen würde. Ist für mich vollkommen unnütz.

Die beiden Stellen, an denen meine Hand sauber erkannt wird ("25 vor 6") , sind so ungünstig am unteren Rand des Lenkrads gelegen, dass mir nach 15 min das Handgelenk weh tut.

Wenn ich meine Hände auf "10 vor 2" habe, meckert der Assistent dauerhaft.

Ansonsten funktioniert der TA ja super, viel besser als gedacht. Aber durch die miserable Erkennung wird das zunichte gemacht. Ich hab die Hände in der Regel auf 10 vor und 25 nach.

25 vor 6 klingt in der Tat unbequem, aber ich probiere es mal.

Zitat von Hannes1971

Schit, beim 85 immer noch? Ich dachte, ich werde das Problem der Handerkennung mitsamt dem 80er (der ansonsten völlig problemlos läuft) los.

Ja, leider. Zumindest bei mir ist es aktuell unbrauchbar. Vielleicht liegt es ja aber wirklich am Lenkrad, oder ein Sensor ist nicht richtig kalibriert. Auf der Landstraße mit viel Kurven kein Problem.

Zitat von MiSuVi

Interessant, ich hatte bis heute noch nie ein Problem mit der Handerkennung

Egal ob nur linke oder rechte Hand.

Funktioniert sogar ganz ohne Hand am Lenkrad.

Es reicht der Kontakt mit der Innenseite vom Knie.

Wenn er meckert, einfach kurz beide Knie ran und es geht wieder weiter.

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Wenn das so ist, ist bei mir definitiv ein Sensor nicht in Ordnung. Knie hab ich versucht. Bei mir hilft nur aktiver Lenkinput.