Skoda Enyaq 85x Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

Einmal von Magdeburg nach Linthe (ADAC), dort 8,5std gewesen und wieder zurück nach Magdeburg. Von 100% akku auf 23% mit 120km Restreichweite. Der Tagesverbrauch lag bei 23kw. Allerdings hat der spaßige Tag beim ADAC auch so um die 20% akku gekostet.

Bin die Woche 1x 200 km und 1x 100 km im hügeligen Hunsrück gefahren (jeweils immer mit Hin- und Rückweg, also ausgleichende Höhenunterschiede) und beide male bei 16,5 kWh auf 100 km herausgekommen. Strecken waren jeweils ca. die Hälfte Autobahn (~120 km/h), 30% Landstraße und 20% in der Stadt/Ort. Gesamtdurchschnittsgeschwindigkeit war dann bei ca. 70 km/h.

Im Winter bei 0 bis 5°C war ich meist bei so 21,5 bis 22 kWh / 100 km - das ist schon eine starke Steigerung bei den Temperaturen um die 15 bis 20°C.

Bei diesem Verbrauch komme ich bei 100% Ladung auf 480 km laut Bordcomputer.

Ich bin mit voll geladenen enyaq inkl 4 personen in den urlaub nach eisenach und dann ins Fichtelgebirge gefahren. Inkl. touren in und um die jeweiligen Orte. Im Schnitt war ich mit allwetterreifen bei 16-20kw/h Jenachdem ob wir über die Autobahn oder Landstraße gefahren sind. Außerdem war es mein erstes mal schnellladen am charger ohne vorklimatisieren, weil es noch recht spontan war.

Bei dem derzeitigen Wetter komme ich oft auf etwa 15 kWh / 100 km, wenn ich ins Büro pendele. Davon sind ca. 50% AB, 30% Landstraße und 20% Stadt.

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Mögliche Reichweite wären dabei so etwa 500 km bei 100%.

Ich fahre immer auf normal und habe alles an, was man so braucht, also Heizung oder Klima, Musik, etc.

Gestern eine längere Strecke über primär Autobahn gefahren, aber auch fast 100 km Landstraße im tiefsten Hessen, deswegen auch die niedrige Durchschnittsgeschwindigkeit.

Nach über 250 km aber noch mehr als die Hälfte des Akkus gefüllt, finde ich recht ordentlich. Das entspricht ziemlich genau den 540 km laut offizieller Angabe.

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Hab nach geraumer Zeit mal wieder nachgeschaut und heute folgende Werte ausgelesen:

Gesamtverbrauch: 3.316,93 kWh

Kilometerstand gesamt: 16691 km

Damit komme ich inkl. Verlusten auf ca. 19,86 kwh auf 100km. Das Auto zeigt mir ca. 18.3 Langzeitverbrauch an. Bin damit sehr zufrieden. Der Verlust kommt mir recht gering vor, kann das hinkommen? Ist ein SMA EVCharger.

Wenn du immer 11kW Ladeleistung hast, kann das passen. Ich lade wenn möglich PV gesteuert und dann sind die Verluste höher, da die Ladeleistung bis auf 1.4kW runter geregelt werden kann.

Der Anteil an Überschussladen ist bisher eher gering. Das Wetter war echt durchwachsen und wenns mal richtig gut war, dann war der Dicke meist unterwegs

PV-Leistung dieses Jahr mehr als letztes Jahr - lediglich Mai war 300kWh schlechter dieses Jahr.

Sonnen-Anteil laut evcc 95%. Da kann das Laden aus dem Netz im Winter verkraftet werden.

Ich reihe mich hier auch mal als neue Besitzerin eines 85X ein.

Die Überführungsfahrt waren fast 660km durchgängig Autobahn und flotte Fahrweise. Ladung von 32 % auf 80 % in 23 Minuten.

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Im Heimatbereich is es eher Stadtverkehr und Landstraße:

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Das kann sich wirklich sehen lassen.