Mein Händler hat mir für meinen Enyaq 80 Loft aus 2021 mit 52000 km 25000 Euro geboten
Ich werde allerdings versuchen Ihn über Aampere nach Skandinavien zu verkaufen da soll ein Preis zwischen 26500 bis 28700 drin sein.
Bei Autoscout ist man wenn man Verkaufen will, Chancenlos ...
Ich habe für meinen bei Aampere 27400 Euro bekommen. Details weiter oben.
Ich habe für meinen bei Aampere 27400 Euro bekommen. Details weiter oben.
Also vertrauenswürdig und ohne Komplikationen ?
Ja, die veranstalten eine Auktion mit dem Fahrzeug, geben den Preis bekannt und man hat die Möglichkeit anzunehmen oder abzulehnen. Der Preis wird bei Annahme vor der Abholung aufs Konto überwiesen. Ich kann die Firma empfehlen, insbesondere, nachdem Händler hier zögern, Elektrofahrzeuge in Zahlung zu nehmen.
Der Listenpreis lag über 50000 Euro, aber ich habe nicht vergessen, dass dass sich der Preis dank der Förderung um über 9000 Euro reduziert hat. Im Endeffekt haben mich die vier Jahre etwa 17000 Euro gekostet.
Aber auch ohne Förderung wäre der Wertverlust doch im Rahmen. 50% in 4 Jahrenpasst doch.
Aber auch ohne Förderung wäre der Wertverlust doch im Rahmen. 50% in 4 Jahrenpasst doch.
Skoda Superb Sportline 2.0 TFSI 272PS, Vollausstattung. Gekauft im Sept. 2020 als Reimport für 44.000€. Im Januar 2025 verkauft für 32.000€ mit 60.000km und als Unfallwagen, da ich im Mai 2023 einen Wildunfall mit ca. 6000€ Schadenssumme hatte. 50% Wertverlust sind ein Witz.
Skoda Superb Sportline 2.0 TFSI 272PS, Vollausstattung. Kauft im Sept. 2020 als Reimport für 44.000€. Im Januar 2025 verkauft für 32.000€ mit 60.000km und als Unfallwagen, da ich im Mai 2023 einen Wildunfall mit ca. 6000€ Schadenssumme hatte. 50% Wertverlust sind ein Witz.
Ist das die Regel?
Ist das die Regel?
Beim Superb? Definitiv ja. Scheinbar will einfach keiner 4 Jahre alte E-Autos.
Gnnn... Reimport allein ist schon nicht die Regel... Für dich vielleicht, aber bestimmt nicht für die Allgemeinheit. Gabs für den Gebrauchtwagen denn auch nen Abschlag, weil es Reimport war?
Reimport ist bei Skoda, wenn man nicht in Tschechien wohnt falsch! Wenn dann war es ein EU-Import.
In der Regel macht es aber, wenn die Ausstattung ident mit der Landesausstattung ist, beim Verkauf keinen Unterschied ob es ein EU oder D-Ware ist. Mein Yeti kam aus Italien. Da es in D den Greenline nicht mit Leder und Memory-Sitzen gab.
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