Reparaturen und mehr

Zitat von Hannes1971

Wie hast Du denn das gemacht?

In etwa so, wie von Dir beschrieben. 🤣

Die Werkstatt hat eine Probefahrt gemacht, konnte das Problem nachvollziehen und für Skoda dokumentieren.

Während der Fahrt wurden wohl auch noch diverse Messwerte aufgenommen, die laut Werkstatt auf den ersten Blick unauffällig waren.

Das ganze haben sie inkl. Video bei Skoda eingereicht und als Antwort bekommen, dass das Lenkrad getauscht werden muss.

Natürlich ist es gerade nicht lieferbar...

Also das ist echt nervig, dass man für jeden Mist mindestens zweimal in die Werkstatt muss und dass man wieder 6 Wochen auf einen Termin wartet.

Also bis das Lenkrad dann wirklich drin ist, ist der Winter vorbei, die Lenkradheizung wird nicht mehr gebraucht -> Problem verschwunden bis zum nächsten Winter.

Das kann selbst mit drei Jahre Anschlussgarantie eng werden. 🤦🏼‍♂️

hoffentlich bekommst du jetzt kein MJ24-Lenkrad

Zitat von ensger

Bilanz nach 7 Monate /18000 km:

• 1x Pfützenlicht li und re
• 2x defektes Steuergerät 09 getauscht wegen nicht funktionierender Leuchtweiteneinstellung Standard LED

Ansonsten alles gut soweit!

Nach 6 Monaten und 10000 km:

Genau die gleichen Defekte, wobei ich nicht genau sagen ob bei

dem zweitägigen Werkstattaufenthalt, nicht auch das Steuergerät getauscht wurde.

Lt. Werkstatt wurden alle Updates neu durchgeführt.

Bei mir auch die gleichen Defekte nach einem Jahr und 19000 km.

Ergänzung zu #21

Sitzheizung Fahrer heizt nicht mehr

War ein nicht korrekt gesteckter Kabelverbinder, nach drei Jahren erhöhten Übergangswiderstands samt erhöhter Temperatur iss halt irgendwann Schluß mit Kontakt, wird über die verlängerte Garantie abgerechnet.

By the way - gestern hingebracht, heute geholt, mein Servicepartner hat mir auf meine Anforderung nach Ersatzmobilität (home@countryside <-> service@town = 25km) einen Enyaq gegeben - und den bezahlt für die 2 Tage Werkstattaufenthalt Skoda, denn soweit geht unsere Freundschaft noch nicht, dass ich das für lau bekomme . . . es liegt (fast immer) an der Werkstatt, ob es kostenlosen Ersatz gibt, auch und gerade bei Kleinigkeiten, die Jungs müssen sich halt für den Kunden wirklich reinhängen . . . und vielleicht den einen oder anderen Kampf mit Skoda ausfechten.

Wie ist doch gleich der Claim meines Service-Partners? Service vom Feinsten - wie wahr!

Ich muss mich leider auch in die Reihe der Geschädigten einreihen, ohne eigenes Zutun. Schadensbild ist auf den Fotos ersichtlich. Schadenshöhe ca. 3 - 5000 Euro. Ein seitlich Parkender (VW Passat Kombi, älteres Modell, von meinem Standort aus gesehen, ebenfalls geparkt) fährt rückwärts mit Schwung aus seiner Parklücke und trifft meinen Enyaq mit seinem linken Heckbereich (da er ausschwenkte) vorne links, mittig, an beiden Türen, oberhalb des Seitenschwellers. Blechschaden, Lackschaden, Anbauteile. Mindestens. Fahrer und Fahrzeug sind bekannt. PKW hat französische Zulassung und Versicherer, Fahrer deutsch. Jetzt geht die Schadensabwicklung los. Hoffentlich ohne Probleme. Hinzuziehung eines Rechtsbeistandes behalte ich mir vor.

Zitat von MikeLowrey

Fahrer und Fahrzeug sind bekannt.

Also nicht abgehauen?

Zitat von MikeLowrey

PKW hat französische Zulassung und Versicherer

Ist bei uns im Grenzgebiet täglich Brot. I.d.R. geben die aber einmal kräftig Gas und sind über die Grenze verschwunden. Laut Bekannten bei der Polizei ist der Ermittlungseifer der Französischen Kollegen bei Ermittlungen mit Französischen Beschuldigten und Deutschen Geschädigten ausbaufähig...

Mein Auto hat auch schon diverse Dellen vom Supermarktparkplatz, bleibt (speziell hier) nicht aus. Der geht vor der Rückgabe im Juni noch einmal zum Aufbereiter. Dann hat man nur einmal den Aufwand...

Keine Fahrerflucht.

Trotzdem ab zum RA. Die gegnerische Versicherung hat eine eigene Rechtsabteilung, die auch und immer dafür da ist, die berechtigten Ansprüche Geschädigter zu drücken, so weit es geht. Ein eigener RA schafft nur Waffengleichheit gegenüber der Versicherung und ist kein Affront gegenüber dem geständigen Unfallgegner.

Daher unverschuldeter Unfall-> immer sofort eigenen RA einschalten.

Bemüht man den RA erst, wenn es Probleme gibt, geht der Streitwert nur noch über strittige Beträge. Da verdient der RA weniger dran, hat aber die gleiche Arbeit. Daher ist es schwierig, für Restbeträge einen RA zu finden, der das noch übernimmt. Von daher von Anfang an RA einschalten und alles über ihn laufen lassen. Der stellt auch Ansprüche in Rechnung, von denen man selber gar nicht weiß, dass man sie hat. Und zahlen tut den die gegnerische Versicherung, also kein Kostenrisiko auf der eigenen Seite.

Ein Fachanwalt für Verkehrsrecht sollte es aber sein.

Was ist mit dem "Deutsches Büro Grüne Karte"? Ist das nicht für einen Unfall in Deutschland mit einem ausländischen Verkehrsteilnehmer zuständig?