Assistenten-Taste am Lenkrad nicht belegt - Limiter nicht anwählbar - 48T2 bug MJ24 60er

Zitat von Jupp65

Was will ich mit dem Anwalt? Eine Minderung durchsetzen? Und dann werden die Lenkräder und Tasten getauscht außer bei mir, weil ich wurde ja schon entschädigt?

Druck aufbauen mit förmlicher Mängelrüge und Androhung der Minderung oder Wandelung kann man ja machen und werde ich auch, wenn das noch lange dauert. Aber das geht auch ohne Anwalt. Zu dem gehe ich dann, wenn ich tatsächlich keine Hoffnung mehr habe, dass Skoda das hinkriegt.

Die habe ich aber.

Und ich lasse Skoda noch etwas Zeit, da das Fahrzeug trotzdem ungehindert nutzbar ist und zumindest mir sogar Spaß macht.

Ich habe jetzt mal nach Updates für mein Fahrzeug gesucht.

Und siehe da, da ist Folgendes zu Lesen:

Zitat

S-Replacing multi-function buttons on the steering wheel (48T2)

Start: 27.02.2024

On Enyaq vehicles from the limited production period, there is a risk of incorrect installation of the multi-function buttons on the steering wheel, where an error in the manufacturing process may have resulted in buttons with missing Travel Assist markings entering the vehicle.

For the affected vehicles, the multi-function buttons and steering wheel cover must be replaced and the ICAS3 control unit updated.

Bin mal gespannt, wann mein Händler damit um die Ecke kommt, von dem habe ich seit über nem Monat nix mehr gehört.

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Woher stammt dieser Text ? Kannst du den Link dazu mal teilen ?

Zitat von Selenium

Das Problem ist bei einigen Händlern noch nichtmal angekommen.

Eben genau das.

Zitat von totalunterstrom

Da ich gerade bezüglich meines Photovoltaikspeichers einen Rechtsstreit habe konnte ich den Anwalt mal nebenbei zu der Problematik befragen.
Entscheidend ist eben Zitat: da das Fahrzeug trotzdem ungehindert nutzbar ist und zumindest mir sogar Spaß macht.

Dazu kommt das ich mich mit meinem Autohaus zoffen müsste und das will für so eine Kleinigkeit nicht da ich dort Verbildlichst behandelt wurde.

Ich habe noch nie eine so gute Abwicklung vom ersten Telefonat bis zur Übergabe und darüber hinaus erfahren wie dort.

Danke.

Das mit dem Autohaus ist bei sowas ja leider immer ein Problem. Da diese der Vertragspartner sind und leider das ausbaden müssen was Skoda hier auf ganzer Linie versaut hat.

Allerdings muss ich auch sagen. Hier wurde von Skoda wirklich ein sehr sehr offensichtliches Problem übersehen. Und der Konzern scheint sich hier nur sehr sehr langsam zu bewegen. Wie immer eigentlich. Auch wenn es "nur" eine Kleinigkeit ist. Würde mich das doch sehr sehr stören wie damit umgegangen wird.

Da ziehe ich meinen Hut vor eurer Ruhe damit.

Ob die das wirklich mit einem Update beheben bezweifle ich ja wirklich. Ein Hardwaretausch kann das Autohaus vermutlich deutlich schneller umsetzen als Cariad oder wer auch immer ein Update liefert.

Und wenn, entweder über ein Software Update oder ein Hardware- und Software Update, das Problem wirklich gelöst ist, bleibt die spannende Frage, wie es bei den noch kommenden Enyaq 60 aussieht...😉

Produziert Skoda wie gehabt munter weiter, weil es sich, warum auch immer, für Skoda besser rechnet, die Problematik über den 😎 nachträglich anzugehen

oder wird während der Produktion umgestellt und die zukünftigen Enyaq 60 kommen ohne den Fehler beim Kunden an 🤔🙃

Ich habe am Vormittag auch den Anruf vom Händler bekommen, dass die Tasten am Lenkrad ausgetauscht werden müssen.

Da der Teil aber gerade nicht lieferbar ist, kann es noch etwas dauern...

lg Peter

Zitat von Thorsten Wuppertal

Woher stammt dieser Text ? Kannst du den Link dazu mal teilen ?

https://www.dieteren.be/en/recall

Zitat von Jupp65

https://www.dieteren.be/en/recall

Sehr interessant, aber was mich interessieren würde wo kommen die Informationen her die man dort bekommt und wie aktuell sind diese?

Vom hören sagen sind die Infos ja nicht da sie ja schon einer FIN zu geordnet sind.

Zitat von PRad

Da der Teil aber gerade nicht lieferbar ist, kann es noch etwas dauern...

Das natürlich wieder typisch Erst verbocken und dann die Teile nicht auf die Welt bringen, gehen sicher erst alle ins Werk um es direkt dort richtig zu machen.

Haben sie diesen Block nicht von den Lenkrädern die sie wegen dem TA-Problemen getauscht haben, übrig?

Das wäre mal Simply Clever.

Wäre ich verantwortlich, wäre beim Teile-Mangel auch meine oberste Priorität, die Mangel-Teile erst einmal in der Produktion zu verbauen, um nicht noch mehr später zu ändernde Fahrzeuge auszuliefern. Gleichzeitig — und hier sehe ich erheblichen Handlungsbedarf bei Škoda — würde ich das mit einem vernünftigen Angebot an die bisher schon Geschädigten kommunizieren.

Mit der Meldung und Kampagnennummer heute meinem Händler eine Mail geschrieben, eine Stunde später die Antwort bekommen, dass die Teile bestellt wurden, aktuell noch im Rückstand seien und man mich sofort kontaktiert, sobald sie da sind.

Damit ist für mich ein glückliches Ende sehr greifbar geworden.