Wir haben unseren Enyaq wieder.
Es wurde eine Fehlerdiagnose mit Skoda gemacht. Das Ergebnis ist das es immer noch nicht funktioniert aber es soll ein Update kommen.
Na dann warten wir mal ein paar Tage ab. Werde wenn ich es schaffe am Wochenende mal den Kundenservice von Skoda anschreiben. Mal schauen was die antworten.
Existiert dieses Problem nur beim Enyaq 60? Die Taste für den Travel Assist fehlt doch auch beim RS, oder? Wie wird dort der Travel Assist aktiviert und wie wird dort zwischen TA und Tempomat umgeschaltet?
Existiert dieses Problem nur beim Enyaq 60? Die Taste für den Travel Assist fehlt doch auch beim RS, oder? Wie wird dort der Travel Assist aktiviert und wie wird dort zwischen TA und Tempomat umgeschaltet?
Der RS hat eine neuere Software, der 60er hat diese nicht. Skoda hat also vergessen, in die ältere Software die Abfrage für das neue Tastenmodul einzubauen. Den das Tastenmodul im Lenkrad ist in allen Varianten neu.
Wir haben unseren Enyaq wieder.
Es wurde eine Fehlerdiagnose mit Skoda gemacht. Das Ergebnis ist das es immer noch nicht funktioniert aber es soll ein Update kommen.
Na dann warten wir mal ein paar Tage ab. Werde wenn ich es schaffe am Wochenende mal den Kundenservice von Skoda anschreiben. Mal schauen was die antworten.
Habe das gleiche Fahrzeug wie du. 60er Modelljahr 2024 mit plus Paket jedoch gleiche funktionslose Taste. Meiner hat ME3.7.
Soll es dann mit 3.8 wieder in Ordnung kommen?
So groß wird das Update nicht ausfallen, dass dafür der Zähler ein Zehntel hochgeht. Betrifft auch nur die 60er.
Habe das gleiche Fahrzeug wie du. 60er Modelljahr 2024 mit plus Paket jedoch gleiche funktionslose Taste. Meiner hat ME3.7.
Soll es dann mit 3.8 wieder in Ordnung kommen?
Als wenn es da wirklich ein Update für geben wird 
Dann wird sich Skoda früher oder später damit auseinandersetzen müssen das es was auf die Finger gibt.
Betroffene könnten ja mal beim KBA anklopfen, ob es "nur" ein Komfort- oder vielleicht doch ein Sicherheitsmangel ist:
https://www.kba-online.de/mame-webapp/
Der Limiter ist ja eine sicherheitsrelevante Pflichtausstattung ...
Der Limiter ist ja eine sicherheitsrelevante Pflichtausstattung ...
Wenn das Sicherheit UND Pflicht ist, dann sollte es doch nicht standardmäßig Aus sein können!? Kann ich mir nicht vorstellen, dass der Limiter Pflicht ist und schon gar nicht, dass er zur Sicherheitsausstattung gehört.
Selbst wenn würde es die bereits zugelassenen Fahrzeuge nicht betreffen.
Da diese Assistenten erst ab 07.07.2024 für neu zugelassene Fahrzeuge Pflicht.
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