Assistenten-Taste am Lenkrad nicht belegt - Limiter nicht anwählbar - 48T2 bug MJ24 60er

Skoda hätte sich diese Baustelle einfach sparen können, indem sie ALLE Autos ab Umstellung mit dem neuen Lenkrad bauen. Da haben sie sich ein Problem aufgehalst, was nicht hätte sein müssen, wenn sie da nicht noch eine weitere Variante eingeführt hätten.

Zitat von Selenium

Skoda hätte sich diese Baustelle einfach sparen können, indem sie ALLE Autos ab Umstellung mit dem neuen Lenkrad bauen. Da haben sie sich ein Problem aufgehalst, was nicht hätte sein müssen, wenn sie da nicht noch eine weitere Variante eingeführt hätten.

Das haben sie ja gemacht... Nur sind die 60ger ja noch auf ME3 statt ME4, und mit ME4 wird der TA anders aktiviert bzw. es fehlt eben die Lenkradtaste. Sie hätten sich das Problem gespart hätten sie den 60ger auch auf ME4 umgestellt, so wird ein Schuh draus

Zitat von nitech

Das haben sie ja gemacht... Nur sind die 60ger ja noch auf ME3 statt ME4, und mit ME4 wird der TA anders aktiviert bzw. es fehlt eben die Lenkradtaste. Sie hätten sich das Problem gespart hätten sie den 60ger auch auf ME4 umgestellt, so wird ein Schuh draus

Sag ich doch. Sie hätten einfach ALLE umstellen sollen. Nicht so'n Mischmasch betreiben.

Selenium sorry dein Satz liest sich so als ob du nur das Lenkrad gemeint hast und nicht auch den Rest (welcher spätesten im Juni folgen wird, wenn der 60ger nicht eingestellt wird)

Zitat von nitech

Selenium sorry dein Satz liest sich so als ob du nur das Lenkrad gemeint hast und nicht auch den Rest (welcher spätesten im Juni folgen wird, wenn der 60ger nicht eingestellt wird)

Stimmt... jetzt wo ich's nochmal lese.

Mit nur Lenkradtausch wäre ich vorsichtig, denn der Clockstring unter dem Lenkrad kann dementsprechend auch verkehrt sein und in der Sparversion ohne TA verbaut sein. Das passiert immer aus Kostengründen, da Kupfer Geld kostet. Bin mal gespannt, was da alles getauscht wird.

Darum wird das erst geprüft und dann getauscht.

Tatsache ist doch, dass Skoda den Fehler offiziell anerkannt hat und kommuniziert, das an einer Lösung gearbeitet wird. Wie auch immer die aussehen wird, sie wird kommen. Damit bin ich als Betroffener erstmal zufrieden; dass das nicht innerhalb einer Woche geschehen würde, war mir vorher klar.

Ich vermute mal, Skoda wird die Priorität darauf legen, die aktuelle Produktion der 60er zu fixen. Die laufen ja weiter vom Band und haben im schlimmsten Fall alle das Problem. Und erst wenn das gelöst ist, wird sich um die Bestandsfahrzeuge gekümmert.

Zuerst die Fehlerquelle fixen, alles andere ergibt doch keinen Sinn. Und ich denk mal, das ist nicht mit Lenkradtausch erledigt, da kommt bestimmt auch ne Softwareanpassung (sonst wär der TA ja wenigstens im Menü zu finden). Und SW kommt ja wieder von VW bzw Cariad oder wie die heißen, die klöppelt Skoda ja nicht selbst zusammen.