Damals beim Passat sind mir mehrfach die Spiegelheizungen durchgebrannt, weil man ja immer vergisst, das wieder abzuschalten.
Offensichtlich finden die bei VW den Knopf aber toll.
Die Spiegelheizung hat genauso wie die Heckscheibenheizung eine Abschaltautomatik. Das ist seit mehr als 15 Jahren bei allen VWs der Fall. Da brennt nix durch.
Du musst den Schalter auf rechts drehen, dann den Rückwärtsgang einlegen und dann deine gewünschte Absenkposition einstellen. Wenn du auf D stellst sollte der Spiegel wieder hochfahren.
Das die Absenkfunktion nur auf Schalterstellung R funktioniert und nicht dauerhaft ist genau richtig so. Denn ich will das nicht immer beim Rückwärtsfahren, sondern nur wenn ich nah am Bordstein parke. Danke 360 Grad Kamera ist mir die Funktion aber sowieso Wurscht.
Das klingt logisch. Morgen früh wirds ausprobiert.
Danke
Die Spiegelheizung hat genauso wie die Heckscheibenheizung eine Abschaltautomatik. Das ist seit mehr als 15 Jahren bei allen VWs der Fall. Da brennt nix durch.
Naja, ich musste zweimal das Glas auf der Beifahrerseite tauschen, Diagnose: Heizung durchgebrannt.
BJ 97 ist länger als 15 Jahre her. Vielleicht kannte der 3B die Automatik noch nicht.
Das klingt logisch. Morgen früh wirds ausprobiert.
Danke
Geht aber (glaube ich) nur, wenn man elektrische Sitze mit Memory hat...
Hab ich.
Die hilft doch nix. Da das Auto um 20% zu groß dargestellt wird, sieht man die wichtigen Teile ja nicht...
Ich lasse die Spiegelkameras auf dem großen Fenster anzeigen. Da wird das Livebild beider Fahrzeugseiten angezeigt. Das reicht aus um absolut präzise zum Bordstein zu Parken.
keine Warnung gibt,
Bei mir vibriert das Lenkrad, wenn TA oder Spurhalte-Assi die Spur verliert.
Das kann man sogar abschalten, wenn mich nicht alles täuscht.
Bei mir vibriert das Lenkrad, wenn TA oder Spurhalte-Assi die Spur verliert.
Das kann man sogar abschalten, wenn mich nicht alles täuscht.
Ich muss das nächste Mal nachsehen, wenn ich auf einer Straße fahre, auf der die Spurverfolgung häufig verloren geht, aber ich kann mich nicht erinnern, dass ich beim Verlust der Spurverfolgung Vibrationen oder Ähnliches bemerkt habe. Ich muss die Einstellungen überprüfen, aber ich kann mich nicht erinnern, irgendetwas deaktiviert zu haben.
Das klingt logisch. Morgen früh wirds ausprobiert.
Danke
Du musst das ganze auch im Menü auch noch unter Einstellungen irgendwo speichern. Das alleinige Einstellen wenn der Spiegelschalter gedreht ist reicht nicht. Wegnistens bei 5.2.
Wenn du auf D stellst sollte der Spiegel wieder hochfahren.
Ergänzung: Der Spiegel fährt erst ab einer gewissen Geschwindigkeit in D wieder hoch. So bleibt er beim Rangieren abgesenkt auch wenn man kurz vorwärts fahren muss.
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