Was nervt euch am Enyaq?

Ich weiß, wie das geht, hat am Anfang ja auch geklappt.

Meine Erfolgsquote liegt bei etwa 95%.

Zitat von MarG

5 - 10 min genügte bei mir heute morgen bei 4 °C um ein angenehm warmes Auto zu haben. 15 min, dann sind die Scheiben frei - ALLE - das funktioniert an dem Wagen recht gut.

Natürlich ... bei -20 °C würde ich evtl. auf 20 min hochgehen.

Leider ist es so, dass der Wagen durch die Standheizung angenehm war ist, dann aber durch die Fahrt wieder abgekühlt wird .... ist schon ein ziemlich eigenartiges Auto ... aber naja, er hat aber wohl angeblich trotz allem doch seine Fans

Vor allem ist es seltsam wie unterschiedlich die Erfahrungen sind.

Ich bin eine Frostbeule vor dem Herrn, habe also durchaus Probleme mit "kalt".

Ich habe 21° einstehen, und lasse automatisch Sitz und Lenkradheizung mithelfen bei kalten Temperaturen.

Ich fühle mich ohne Jack wohlig und warm, was soll ich sagen.

Bei mir klappert und knarzt auch nix. und meine Ledersitze sind genaugenommen fantastisch, dass ich die Sitzfläche etwas nach hinten neigen kann ist ein unglaubliches plus.

Außengeräusche was ist das? Meine Scheiben sind Geräuschgedämmt..

Achtung provokante Aussage ! : "Vielleicht ist die billigste Ausführung doch nicht immer die günstigste ;)".

Gruß

der Abalur

Das Knarzen im Kofferraum kann auch von den Anschlagpuffern/Auflagegummis kommen, event. mal mit Gummipflege oder Silikonöl ein wenig einreiben.

In der höheren Ausstattungsstufe habe ich an meinem Enyaq auch Akkustikverglasung an der Seite und "zusätzliche Geräuschdämmung".

Letzteres stand bei Bestellung so in einem Optionspaket, was das genau ist kann ich nicht sagen.

Zitat von cdE-Evil-Homer

Das Knarzen im Kofferraum kann auch von den Anschlagpuffern/Auflagegummis kommen, event. mal mit Gummipflege oder Silikonöl ein wenig einreiben.

In der höheren Ausstattungsstufe habe ich an meinem Enyaq auch Akkustikverglasung an der Seite und "zusätzliche Geräuschdämmung".

Letzteres stand bei Bestellung so in einem Optionspaket, was das genau ist kann ich nicht sagen.

Genau das meinte ich, was es genau ist weiß ich nicht... habe jedenfalls den Eindruck dahinzugleiten.

Wenn Geräuschtechnisch etwas stört dann unter 30 das Summen des "künstlichen Motorgeräuschs".

was mich beim Eni nervt, resp. Was mir fehlt ist ein "Waschanlagenmodus" wo man einfach drauf drücken kann um dann in die Waschanlage fahren zu können ohne deaktivierung aller assistenten und ohne angst zu haben dass die Heckklappe aufgeht...

Zitat von Oversize

was mich beim Eni nervt, resp. Was mir fehlt ist ein "Waschanlagenmodus" wo man einfach drauf drücken kann um dann in die Waschanlage fahren zu können ohne deaktivierung aller assistenten und ohne angst zu haben dass die Heckklappe aufgeht...

Ehrlich gesagt hab ich das noch nie gemacht und hatte keinerlei Problem in der Waschanlage. Und auch keine Angst

Zitat von Der_Fisch001

Ehrlich gesagt hab ich das noch nie gemacht und hatte keinerlei Problem in der Waschanlage. Und auch keine Angst

Naja, hätte keine Lust, dass das Auto plötzlich ein Hinderniss erkennt und dass Notbremst und dadurch die Zugkette der WA zerreisst. Drum machi ich meistens Handwäsche...

Zitat von Oversize

was mich beim Eni nervt, resp. Was mir fehlt ist ein "Waschanlagenmodus" wo man einfach drauf drücken kann um dann in die Waschanlage fahren zu können ohne deaktivierung aller assistenten und ohne angst zu haben dass die Heckklappe aufgeht...

Muss man wirklich was deaktivieren, wenn man in die Waschanlage fährt? Haben das Auto noch keinen Monat und waren daher auch noch nicht in der Waschanlage.

Beim Geschäftswagen (X3) von meinem Mann habe ich z. B. noch nie was deaktiviert, wenn ich mit diesem in die Waschanlage gefahren bin und der hat auch einige Assistenzdingens...