Was nervt euch am Enyaq?

Hallo zusammen,

ein frohes, gesundes und unfallfreies Jahr an alle !

Ich jammere auf hohem Niveau, das Auto ist wirklich super. Die Softwaresachen finde ich etwas traurig.

Enyaq 85 mit ME4

• Heckklappenöffnung per Fußkick: Glücksspiel das auszulösen bzw. zu treffen
• Rekuperation wird nicht gespeichert und muss bei jedem Start frisch ausgewählt werden -> versucht über Fahrprofil zu lösen ...
• Fahrprofil wird nicht gespeichert und muss bei jedem Start frisch ausgewählt werden
• aufgrund der beiden zuletzt genannten Punkte: kein standardmäßiges One-Pedal-Driving speicherbar
• Automatischer Fernlichtassi/Matrix LED bleibt nicht dauerhaft aktiv und muss bei jedem Start frisch ausgewählt werden (gilt für alle VAG Fahrzeuge)
• Kartendaten "interessant" - teilweise neueste Straßen vorhanden, teilweise seit 20 Jahren geschlossene Restaurants und Läden aufgeführt
• Memorysitz fährt nach dem Einsteigen manchmal nur teilweise in die finale Sitzeinstellung
• Brillenfach ganz unten in der Mittelarmlehne. War beim Kodiaq super im Dachhimmel gelöst
• Innenraumüberwachung bleibt nicht deaktiviert - besonders toll, wenn man diese mit schlafendem Kind im Auto vergisst zu deaktivieren und sich nur paar Meter vom Auto entfernt um eine Brezel oder Wischwasser in der Tanke zu kaufen

Zitat von Karl

Was bei dem Gigantismus auch nicht verwunderlich ist. Der passt eher auf Amerikanische Straßen als nach Europa

Würde ich ein wenig bezweifeln... Der Skoda passt (mit ein wenig Anpassung ) locker auf nen Standard SUV aus den USA... Ich denke da an den Ford F-350.... Auch ein Suburban oder Escalade ist weit grösser.... Andersrum: für die ist ein Golf ein Kleinwagen....

Zitat von Enyaq-Neuling

Würde ich ein wenig bezweifeln... Der Skoda passt (mit ein wenig Anpassung locker auf nen Standard SUV aus den USA... Ich denke da an den Ford F-350.... AUch ein Suburban oder Escalade ist weit grösser.... Andersrum: für die ist ein Golf ein Kleinwagen....

War der Kommentar von Karl nicht eher auf den KIA EV9, aus den Beiträgen davor, bezogen?

Zitat von EHS4

Es geht um das Planen des Ziel's an der App und das schicken an's Auto.

Dafür braucht es die Parkposition, warum auch immer.

Bei mir geht das Planen und dann das Ziel ans Auto schicken, die Meldung mit dem Abo erforderliche für die Parkposition habe ich zwar auch, kann man aber ignorieren.

möglich... war jetzt gerade nur am nebenbei lesen... sorry, falls ich das falsch verstanden habe...

Zitat von nitech

Bei mir geht das Planen und dann das Ziel ans Auto schicken, die Meldung mit dem Abo erforderliche für die Parkposition habe ich zwar auch, kann man aber ignorieren.

Tatsächlich, hab's gerade nochmal probiert. Gestern und vorgestern ging es nicht.

War dann vielleicht nur ein Serverproblem oder so.

Danke, und sorry. Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil.

Was mich am meisten nervt (keine Komunkation seitens Skoda und den Updatethema mal außen vor gelassen, wird an anderen Stellen ausführlichst diskutiert) ist, dass ich viel mehr KM damit mache als ich vorher geplant hatte. Mit dem vorigen Auto (Mazda5) war ich bei +-20.000km /Jahr, nun bin ich nach 2,5Jahren, auf über 66.000km...

mfg

Zitat von Abalur

Sorry dann hab ich's verpeilt, dachte es geht um die Online Routenberechnung.

Ja, war auch mein Denkfehler...

Mich nervt tierisch, das man den Wahlhebel fürs Rückwärtsfahren nach vorne schieben muss. Sowas kann ich einfach nicht nachvollziehen.

Zitat von Jvbremen

Mich nervt tierisch, das man den Wahlhebel fürs Rückwärtsfahren nach vorne schieben muss. Sowas kann ich einfach nicht nachvollziehen.

Wars/ist es nicht genauso bei den Verbrennerautomatikgetrieben? Und ja logisch wäre anders rum. Glaub bei den ids habn sie das so ähnlich gemacht mit dem Wahlhebel am Lenkrad.