Skoda Enyaq 85 Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

  • Ja Ladeverluste sind bei geringer Ladeleistung höher, gab mal eine Tabelle oder Diagramm dazu

    30.12.2021 ULT 12.22. 80x Sportline

    Panasonic Wp 5kW, 4,9kWp mit 20x245W plus 38x440W Bluesun auf Nord- und Flachdach, LG 10Resu Speicher, Passivhaus

  • Bislang bin ich recht zufrieden, was den Verbrauch angeht. Nach knapp 1800km benötige ich im Schnitt 16,2 kWh pro 100 km, mein Streckenprofil:

    Morgens:

    1 km Überland, max. 50 km/h erlaubt

    20,8 km Autobahn, 120 km/h, seltenst schneller

    1,6 km Stadtverkehr

    Und am Nachmittag das gleiche Retoure


    Bislang verursachte Ladekosten: 0 €

    Im Betrieb lade ich mit selbst produziertem Strom, bei mir im Ort gibt's noch kostenfreien Strom an einem Ladepunkt mit zwei Anschlüssen.

  • Hier der Verbrauch auf unserer 4.500 km-Urlaubsreise:


    Gefahren sind wir von Wien nach Schweden mit vielen Zwischenzielen, d.h. Autobahn (meist 120 mit Travel Assist, aber auch mal schneller und auch Top Speed ausprobiert), Landstraße und auch Stadtverkehr.

    Da das Auto zu Beginn der Reise völlig neu war, war da auch eine Lernkurve dabei (mit welchem Mode fährt es sich am besten). Nach der Hälfte der Reise lag der Verbrauch noch bei 17,1 kWh/100km und sank dann auf 16,0 (war zwischendurch in Schweden auf 15,9 und stieg bei der Rückfahrt durch den höheren Autobahnanteil wieder etwas an).


    Gefahren wurde letztlich mit D und automatischer Rekuperation.


    Für mein Nutzungsverhalten ist das ein typischer Sommerverbrauch, der wahrscheinlich noch etwas sinken wird, da ich im Alltag weniger auf der Autobahn unterwegs bin und ich mittlerweile besser weiß, wie man das Auto verbrauchsarm bewegt.


    Einziger Wermutstropfen: der tatsächliche Verbrauch (geladene kWh lt. CarScanner durch gefahrene km) dürfte doch deutlich höher liegen.


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    Enyaq Coupé 85 L&K, Graphite-Grau Metallic, Innen Shell, 20“ Asterion, Maxx-Paket (DCC, Area-View, Progressivlenkung, trainiertes Parken), Wärmepumpe, AHK, Transportpaket

    Bestellt 19.12.2023, Produktion 03.07.2024, Übernahme 10.07.2024

  • Knallgasstrom muss man ja auch mal testen :D

    Knapp 40km einrollen durch Baustellen und 100er Zonen um Köln, und dann alles was geht. :saint:

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    Wagen fährt auch der der Geschwindigkeit extrem sicher.

    Aber: Der passive Lane Assist ist bei der Geschwindigkeit extrem nervig, weil er ständig reinhacken will, also abgeschaltet.

    Skoda Enyaq 85 Sportline, Brilliant-Silber, 20" Taurus, Advanced Sportline Paket, AHK (bestellt 05/23, für 03/24) | ausgeliefert: 07/24

  • Was mich immer wieder irritiert sind direkt nach dem Laden die Unterschiede zwischen App und Fahrzeug. Die App kriegt ihre Daten vom Server, die wieder um werden vom Auto hochgeladen. Und trotzdem ist die App-Anzeige oft höher als im Fahrzeug. Gestern auch wieder. Nur vom Einschalten und Fahrstufe einlegen kann wohl kaum ein Unterschied vorüber 30km herkommen. Klar, sind nur Luxusprobleme, 530 km gehen im Sommer vollkommen in Ordnung und bekanntlich relativiert sich das beim Fahren sowieso wieder.

    Übrigens bin ich jetzt nach 17.000 km (85x) bei einem Gesamt-Durchnschnittsverbrauch von 19,7. Und gebe mir keine Mühe sparsam zu fahren. Das mache ich dann erst wieder im Winter...


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  • Er zeigt bei beiden 99% an. Alles ok. Die App rechnet selbst und kennt halt nicht den Durchschnittsverbrauch.

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