Hallo zusammen,
da es hier noch nichts dazu gab:
Hat bereits jemand Erfahrungen im Verbrauch, wenn eine Dachbox montiert ist? Ich gehe derzeit von einem Mehrverbrauch von ca. 25% aus. Mich würde interessieren, ob es eher mehr oder weniger ist.
Also ich habe eine große Dachbox und liege tatsächlich bei mindestens 25-30% Mehrverbrauch. Ich denke, es kommt auch auf die Geschwindigkeit an, ich bin eher zügig unterwegs.
Also ich habe eine große Dachbox und liege tatsächlich bei mindestens 25-30% Mehrverbrauch. Ich denke, es kommt auch auf die Geschwindigkeit an, ich bin eher zügig unterwegs.
Definitiv. In D auf der Autobahn würde ich auch so um die 20-30% denken die es im Urlaub sind, in NL geht der Mehrverbrauch massiv runter.
Nach gut 1,5 Wochen sind wir bislang sehr zufrieden mit dem Verbrauch.
Fahrprofil: ca. 80% Bundesstraße und Stadt, 20% Autobahn.
Klima immer an, viel wird mit dem TA gefahren.
Heute früh nach dem Laden auf 100% hatte ich eine Reichweitenangabe von 539km mit dem 85X.
Sowas habe ich beim 80X nie gesehen, selbst im Ökomodus und extra sanfter Fahrweise nicht.
Moin moin.
Sicher für den ein oder anderen auch interessant - Hängerverbrauch: 750kg Anhänger mit 80cm Planenaufbau. Damit ist er in etwa so hoch wie der Enyaq (ca. 5-10 cm höher). Beladen mit ca. 400kg würde ich sagen - also Gesamtgewicht um die 550kg.
Tour gestern aus Region Ravensburg nach Stiefenhofen im Allgäu - Gesamtstrecke 145km - hinwärts trocken, rückwärts ordentlich Regen. 58km/h - 19,3kWh/100km
Zum Hängerbetrieb: den kleinen Hänger merkt man - außer am Verbrauch und das er halt mal ein wenig zuppelt - gar nicht. Es fährt sich so unfassbar entspannt, man muss echt aufpassen, dass man das Teil nicht vergisst.
Heute früh nach dem Laden auf 100% hatte ich eine Reichweitenangabe von 539km mit dem 85X.
Sowas habe ich beim 80X nie gesehen, selbst im Ökomodus und extra sanfter Fahrweise nicht.
Na das konnte ich gestern noch topen. Die Reichweite nahm nach 15 km Fahrt (mit Berliner Stadtautobahn) noch zu.IMG_1383.jpg
Im Stadtverkehr ist er schon sehr sparsam, aber für 12kWh muss man das Gas schon sehr sanft streicheln.
Die Berliner Stadtautobahn ist eigentlich (tagsüber) immer ordentlich voll. 80, weite Strecken oft auch nur für 60 km/h zugelassen. Oft rolle ich mit dem Verkehr mit 40 … 60 Sachen einfach nur mit. Nur die Reichweitenzunahme trotz SoC Abnahme und 15 km Kurzfahrstrecke fand ich bemerkenswert. IMG_1384.jpg
Am Anfang war ich vom Verbrauch etwas enttäuscht (~22 kWh/100 km), war eben Winter. Mit dem milden Wetter ist er doch ordentlich gesunken. Fahre im Modus normal, Fahrstufe D mit eco-Assi und auch in der Stadt, wenn es rollt gern mit pACC. (Klima auf Auto mit 22 Grad)
Danke für Dein Kompliment.
Moin zsm.,
habe den Akku gerade auf 100% geladen, laut App 511 km Reichweite. Ich bin gespannt, wie sich das entwickelt. Ist ja jetzt die erste richtige, aussagekräftige Messung/Fahrt.
Hallo Zusammen,
hier mal meine Verbrauchsdaten:
Im Auto werden im Langzeitverbrauch 17,6 kWh pro 100 km angezeigt. Rechne ich die Gesamtmenge der geladenen KWh auf 100 km um, komme ich auf 20 kWh pro 100 km. Die Differenz sind dann wohl die Ladeverluste.
Geladen habe ich fast nur mit Solar im Leistungsbereich 1,4 bis 3,6 kw.
VG Mike
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