Stimmt, es ist kein Abo. Erwin fragt immer nach einer "gültigen Flatrate", hab ich verwechselt.
Hier mal ein Screenshot, was man unter "Modellabhängige Informationen" bekommt. Zu jedem Dokument hier ist noch das Inhaltsverteichnis einsehbar. Mehr sinnvolles konnte ich von diesseits der Paywall noch nicht sehen.
Ok, ich habe ein Update von meiner ?:
Auf ihre Nachfrage hin bei Skoda heißt es wohl, dass weder der Parklenkassistent noch das Vor- und Zurückfahren per App per Update nachrüstbar sein wird ??♂️.
Naja, wäre schon schade, andererseits würde ich nicht verstehen, warum nicht wenigstens das Rollen per App mit dem aktuellen Parken Plus Paket funktionieren sollte ?. Da braucht es ja die seitlichen Sensoren nicht für…
… Naja, wäre schon schade, andererseits würde ich nicht verstehen, warum nicht wenigstens das Rollen per App mit dem simples System und soll ja die Wand und andere Fahrzeuge aktuellen Parken Plus Paket funktionieren sollte ?. Da braucht es ja die seitlichen Sensoren nicht für…
Doch, die braucht man um die Abstände zu messen. Ist kein simples System und soll ja die Wände und andere Fahrzeuge nicht zu stark beschädigen. ?
Ok, ich habe ein Update von meiner ?:
Auf ihre Nachfrage hin bei Skoda heißt es wohl, dass weder der Parklenkassistent noch das Vor- und Zurückfahren per App per Update nachrüstbar sein wird ??♂️.
Naja, wäre schon schade, andererseits würde ich nicht verstehen, warum nicht wenigstens das Rollen per App mit dem aktuellen Parken Plus Paket funktionieren sollte ?. Da braucht es ja die seitlichen Sensoren nicht für…
war ja zu erwarten, die Frage ist nur wann es kommt. Dazu gab es wohl meine Info oder? Habe meinen zu 05/22 bestellt, die Hoffnung stirbt zu letzt 
Ich glaube zum Vor- Zurückfahren (remote) ist er definitiv auch so in der Lage. Da ist der Mensch ja selber verantwortlich ( Start/Stop mit der App), und Parksensoren vorne und hinten reichen völlig aus. Beim kriechen mit 1,5 - 2km/h steht der Wagen sofort.
Parkpilot ohne die seitlichen US-Sensoren ist aber nicht möglich. Es ginge auch optisch, aber sowas bekommen wir in Deutschland nicht auf die Kette. Radar erkennt keine kleineren Hindernisse und ist nicht genau genug, also unbrauchbar.
wahrscheinlich der Grund, warum es viele automatische Parkfunktionen im Enyaq nicht gibt obwohl es sie eigentlich im VW Konzern gibt
Neue Richtlinie erzwingt Downgrade - Mercedes-Parkassistent verliert Funktionen (msn.com)
Weil es mich selbst auch interessiert, habe bei Skoda nachgefragt, ob der erweiterte Parklenkassistent noch kommt (wie in einem Pressebericht - September 2020 - angekündigt) und wenn ja, wann damit zu rechnen ist und somit bestellbar.
Zitat Skoda: "Der Parklenkassistent soll laut aktuellem Stand im Laufe der ersten Jahreshälfte 2022 bestellbar werden."
Weil es mich selbst auch interessiert, habe bei Skoda nachgefragt, ob der erweiterte Parklenkassistent noch kommt (wie in einem Pressebericht - September 2020 - angekündigt) und wenn ja, wann damit zu rechnen ist und somit bestellbar.
Zitat Skoda: "Der Parklenkassistent soll laut aktuellem Stand im Laufe der ersten Jahreshälfte 2022 bestellbar werden."
Passt auch zum neuvorgestellten ID 5: https://www.volkswagen.de/de/modelle/id5.html
Weil es mich selbst auch interessiert, habe bei Skoda nachgefragt, ob der erweiterte Parklenkassistent noch kommt (wie in einem Pressebericht - September 2020 - angekündigt) und wenn ja, wann damit zu rechnen ist und somit bestellbar.
Zitat Skoda: "Der Parklenkassistent soll laut aktuellem Stand im Laufe der ersten Jahreshälfte 2022 bestellbar werden."
Also eher Richtung MJ2023... 
Also eher Richtung MJ2023...
Mit Verzögerung bestimmt. Aber wer weiß, ob sich der VW-Konzern bei den eAutos noch weiterhin künstliche Verzögerungen zwischen den Marken leisten kann, wenn Tesla sein Brandenburger Werk voll hochgefahren hat. Aber gut, anderes Thema.
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