Sicherungskasten - Wo Zündungsplus mit Stromdieb abgreifen?

Nun ja... die Sicherungsplätze um 58 herum sind aber die Richtigen.

Also ich habe meine Cam am OBD eingesteckt, geht mit Zündung an, aus und die Parküberwachung funktioniert auch.

Mit Zündungsplus könnte man z.b. die Sicherung 66 verwenden. Die soll mit 15A bestückt sein und ist für den Heckscheibenwischer zuständig....also eher unkritisch.

Ob das vom Platz her für den Dieb passt, weiß ich jetzt nicht.

Prinzipiell kommen Nr. 58 bis 66 infrage.

Die Sicherung 20 hat Dauerplus..

Ich habe schon mal eine Art Verlängerung für den Sicherungsplatz gesehen. Das ist lediglich ein Adapter "Flachsicherungsstecker, kurzes 2 adiges Kabel, Flachsicherungsbuchse".

In die Flachsicherungsbuchse wird dann dein Stromdieb eingesteckt. Damit ist man nicht gezwungen, den Stromdieb direkt im Sicherungskasten ein zu stecken und hat dadurch bestenfalls keine Platzprobleme.

Wichtig ist dabei unbedingt:

Das Kabel zwischen Stecker und Buchse dieses Adapters muss ausreichend für den maximal möglichen Gesamtstrom dimensioniert sein. Am besten mindestens 1,5mm², gerade für die Sicherung 66.

Wie gesagt die 66 ist relativ unkritisch. Andere Sicherungen zwischen 58 und 66 sind z.Teil für wichtige Elektronik, Steuergeräte und Sensoren zuständig.

Da würde ich grundsätzlich nicht so gerne mit irgendwelchen Stromdieben (eventuell sogar noch mit Verlängerung) ran gehen

Zitat von VirtuaDZ

Am ganz rechten Block, z.B Sicherung 58, passt der Stromdieb leider nicht, da das Kabel nach rechts dann gegen die großen Sicherungen stößt und sich dadurch nicht stecken lässt.

An 20 hatte ich glaube ich nur Dauerstrom. Ist das richtig?

Schau mal hier, gibt ne ganze Palette an Zündungsplus - Allerdings brauchst du nen kleinen Stromdieb dafür. Mini oder Mikro, verwechsel immer, was kleiner ist 😉

Der jeweils falsche geht aber auch, wenn man den nicht benötigten Kontakt abzwickt.

Im Zweifel einfach ein Set kaufen wo alle Größen drin sind, kost auch nur 2,3 Euro.

Beitrag

Anleitung / Hack: 12V Kofferraumdose auf Zündungsplus.

Hallo Zusammen,

schon ein paar Threads gibt es zum Thema "Kofferraumsteckdose auf Zündungsplus" umstellen - mit Board-Mitteln funktioniert das bekannter Weise leider nicht.
Ich habe daher hier eine kleine Anleitung verfasst, wie man das ganze ohne Eingriff an den Kabel bewerkstelligen kann. Also auch für Leasing-Fahrzeuge umsetzbar.

Ein paar spiegelverkehrte Hände sollte man haben, dann lässt sich das umsetzen.

Im Sicherungskasten links vom Lenkrad befindet sich die Sicherung Nr. 52. Der Abnehmer…

dognose

5. Oktober 2023

Das Relais für Klemme 15, welches sich auf dem Sicherungshalter C befindet, muss im Zweifel den zusätzlichen Strom, der durch die 12V-Steckdose gezogen wird verkraften.

Für wieviel A dieses Relais ausgelegt ist, weiß ich nicht.

Gut 40A beträgt die Summe der Absicherungen mit Klemme 15 werkseitig bereits......ich würde daher maximal eine 10A Sicherung für eine zusätzliche, zündungsplus beaufschlagte 12-V-Dose vorsehen.

Besser wäre es definitiv, ein kleines Extra-Relais zu verwenden.

Damit wäre man auf der sicheren Seite und kann die Dose, wie auch werkseitig der Fall, mit 20A absichern.