Die Meldung tritt auf um die Batterie zu schützen. Der Grund ist eine zu häufige Nutzung der App.
Was heisst denn "häufige Nutzung"?
Es gibt sicherlich Tage wo ich bestimmt mehr als 10mal mit der App rumspiel.
Das hatte ich aber noch nie!
"Häufig" bedeutet bei mir: 0 Mal, denn die Meldung kriege ich selbst dann wenn ich die App gar nicht auf habe und auch nicht aufgemacht habe...
Mit dem 80er hast du vermutlich auch eine SW 3.X?
3.7
"Häufig" bedeutet bei mir: 0 Mal, denn die Meldung kriege ich selbst dann wenn ich die App gar nicht auf habe und auch nicht aufgemacht habe...
Mit dem 80er hast du vermutlich auch eine SW 3.X?
Ist bei mir genauso. Teilweise kommt die Meldung schon, wenn das Handy in der Früh eingeschaltet wird.
Es wurde bei mir allerdings viel weniger, seit meine Schlüssel daheim in einer Blechdose sind.
Dafür bedeutet die Meldung jetzt in der Regel, dass der Enyaq tatsächlich alles abschaltet, was Skoda als unwichtig ansieht (Kessy, Innenbeleuchtung, Datenverbindung...)
Im Grunde alles so, wie schon von anderen hier berichtet.
Es wäre wirklich interessant zu erfahren, was im Rahmen der TPI gemacht wird. Nur ein Batterietausch würde ja wirklich nur bei von Anfang an defekten Batterien helfen. Aber irgendwie schaut es so aus, als ob irgendetwas die Batterie aussaugt.
Wenn ich Easy Open, Welcome Light und automatisches Öffnen bei Annäherung abschalte, kann ich keine Phantomaufweckungen beobachten.
(Kessy ist aber aktiviert, so dass sich das Auto per Hand am Griff öffnet/schließt.)
Unabhängig voneinander habe ich die Einstellungen noch nicht getestet, um zu isolieren woran es vielleicht liegt.
Ich glaube nach wie vor, dass auch Tiere einen Spannungsabfall auslösen können, wenn sie hinten am/unterm Auto langgehen.
Easy Open reagiert auch, wenn kein Schlüssel in der Nähe ist. (Nicht mit Öffnen des Kofferraums, aber mit deutlichem Spannungsabfall im System.)
Ich glaube, was über Carscanner ausgelesen wird ist völliger Quatsch, oder meine 12V Batterie ist total im Eimer.
Ich bin vorhin eine kurze Strecke gefahren. Ziemlich genau 30 Minuten.
Allgemeine Daten, die mir zur Batterie angezeigt werden:
[19,Gate] 12V Batteriealterung nach Strom: 71%
[19,Gate] 12V Batterie angepasste Kapazität: 49 Ah
Spannung der 12V Batterie kurz vor Fahrtbeginne: 12,30V (gemessen über Battery Guard)
| Fahrtbeginn | Fahrtende | Delta | |
| [19,Gate] 12V Batterieladezustand (%) | 58 | 73 | 15 |
| [19,Gate] 12V Batterie Gesamtladung (Ah) | 692,8 | 694,1 | 1,3 |
| [19,Gate] 12V Batterie Gesamtentladung (Ah) | 662,4 | 662,4 | 0 |
Das in 30 Minuten 1,3 Ah geflossen sind, glaube ich ja noch. Dass mit diesen 1,3 Ah die Batterie von 58% auf 73% geladen wurde, halte ich jedoch für ein Gerücht.
Wenn die 1,3 Ah 15% Unterschied in der Batterieladung ausmachen, dann wären 100% ja nicht einmal 10 Ah.
Genau das habe ich auch als Antwort bekommen:
Alles anzeigenMein aktueller Stand seit letztem Freitag:
Die Werkstatt hat als Antwort von Skoda bekommen:
"Alles in Ordnung. Die Meldung tritt auf um die Batterie zu schützen. Der Grund ist eine zu häufige Nutzung der App. In der App die Funktion Fahrzeug aufwecken behebt die Meldung und die abgeschalteten Systeme wie Kessy" so oder so ähnlich.
Prima, da die Meldung auf dem Handy auch während der Fahrt kommt (Ich laut Meldung aber fahren soll mit dem Auto um die Schutzfunktion wieder zurückzusetzen - Verdammt, Knoten im Hirn) benutze ich wohl die App während der Fahrt zu viel.
Auch keinerlei Reaktion auf die Feststellung das es meistens nur um die 10min dauert bis der Batterieschutz greift.
Manchmal frage ich mich wirklich was die Kollegen unter Kundenservice verstehen...
Aber ich habe das nicht auf mir sitzen lassen und viele Screenshots gemacht, z.B. während des Ladens oder nach längeren Fahrten, wo die Meldung dann trotzdem kam.
Diese Screenshots habe ich dann der Werkstatt zur Verfügung gestellt.
Leider habe ich aber seit 5 Wochen keine Antwort, wie es weitergeht.
Ja, die hat die Werkstatt alle bekommen.
Inkl. so Sachen wie "SW deinstalliert - Auto gefahren - Kessy geht - nächsten morgen kein Kessy, keine Kofferraumbeleuchtung" - Scheint Skoda aber alles nicht zu interessieren.
Ich habe die 12V Batterie nachdem die Meldung öfters kam über Nacht ans Ladegerät gehängt. Seitdem ist erstmal Ruhe. Bin gespannt wann's wieder losgeht.
Unser Enyaq hat gestern eine neue Batterie bekommen, auf Nachfrage wurde gesagt daß die Batterie "angelernt" wurde, irgendein Softwareupdate
gab es nicht.
Laut Carscanner hat das Auto aber vom Batteriewechsel nichts mitbekommen, die summierten Lade- und Entladewerte sind weiterhin im
Bereich um 800Ah.
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