padman Mach dir keine Sorgen. Es ist nervig, aber bei den meisten wird wohl die Batterie nicht defekt sein.
Eigentlich ist dein Fall vergleichbar mit meinem letzten. Siehe Post 263.
Nach einer längeren Fahrt erwarte ich eine volle 12 V Batterie und auf keinen Fall eine Meldung, dass sie so leer ist, dass der Batterieschutz anspringt.
Aber es ist nun mal so, dass bei den Temperaturen die Spannung der Batterie bei Belastung schnell und stark sinken kann. Der Batterieschutz ist m.M.n. zu simpel implementiert. Kleiner 12 V? Dann mach Spektakel!
In meinem Spannungsverlauf sieht du auch, dass die Batterie sich wieder erholt. D.h. von der kurzzeitigen Spannung < 12 V kann nicht auf eine leere Batterie geschlossen werden.
Meine Batterie ist übrigens ein Dreiviertel Jahr alt und erlebt auch gerade ihren ersten Winter.