Marderschutz für den Enyaq

Ich habe gerade mit meinem Skoda-Händler und einer weiteren Filiale der Unternehmensgruppe gesprochen.

Aktuell bieten die leider keinen Marderschutz für den Enyaq an, wollen auch kein Gerät auf Kundenwunsch einbauen....Auto zu neu, Werkstatt nicht geschult, Haftung usw., usw.

Daraufhin habe ich bei K&K angerufen, die ja den VAG-Konzern resp. Skoda beliefern.

Die sehen kein Problem darin und werden sich mit Skoda in Verbindung setzen.

Ich werde noch diese Woche informiert.

Sicher, bei ATU geht das womöglich, auch in Eigenregie....will das aber von offizieller Seite verbaut haben

K&K hat sich bemüht und mir eine Skoda-Werkstatt genannt, die bereits das Modell M9700 in den Enyaq verbaut.

Daraufhin habe ich nochmal meinen angespitzt und es sieht so aus, dass ich den Einbau auch dort bekomme

Die rechnen mit 1,5 Zeitstunden, also ca. €200. Die Hardware kostet €250.

Ich weiß...wiesoweshalwarum und selbermachen...nun, lasse es aber lieber einbauen.

So sieht jetzt die offizielle Version von Skoda aus (schön ist anders…), hier das Modell K&K 9700, mit Ultraschall und sechs Kontaktplatten.

Das Teil arbeitet autark, die Batterien müssen ca. 1x/Jahr gewechselt werden (AA).

Laut meiner Werkstatt dürfen die z.Z. keine Systeme verbauen, die an das 12 V-Netz des Fahrzeugs angeschlossen werden müssen.

Die Kontaktplatten müssen nach Vorgabe im unteren Bereich des „Motorraums“ montiert werden, nicht oben (wie z.B. beim Audi meiner Frau). Die Montage erfolgt entsprechend auf der Hebebühne.

Der Preis inkl. Einbau €361,- inkl. MwSt.

73641A62-A2A8-42DA-B6F4-196B4CF5E735.jpeg

9E14C950-BE3B-46C0-8347-29DD75C370E7.jpeg

Und das alles wegen dem da (Steinmarder):

4538B6F7-FF4F-481B-99C4-97180EF6E4BB.jpeg

Bei mir hat noch nie ein Marder die Stromkabel angenagt, aber Vögel im Motorraum zerlegt.

Und es ist immer ein ungutes Gefühl, wenn die Mardertapser überall auf den dunklen Plastikteilen zu sehen sind.