Weißt du das, oder nimmst du das an?
Steht doch im Gesetzesentwurf. Kann man einfach nachlesen.
Falls es nicht kommt, sollte das auch niemandem wirklich weh tun, der in der Klasse einen Firmenwagen bekommt.
Bin bei meiner Konfiguration von 0.5% ausgegangen.
Den Umweltbonus aber wieder einzuführen halte ich für die komplett falsche Idee. Das ist eine direkte Förderung vom Hersteller und kein Anreiz für den Käufer.
Die DUH mal wieder🤮
Die DUH mal wieder🤮
Zum schämen was die DUH erzählt und die Kommentare auf YT und im Artikel des Kanals zum Thema sind zum Haare sträuben…
Guten Morgen zusammen,
der Bundestag hat heute morgen das so genannte Wachstumschancengesetz angenommen.
Was mir dabei nicht ganz klar ist ob wirklich die 80.000 Euro Grenze beschlossen wurde oder der Alternativvorschlag aus dem Finanzausschuss mit 70.000 Euro.
Wenn ich den Artikel so lese müssten es eigentlich 70.000 Euro sein.
Jetzt muss es noch durch den Bundesrat. Ich habe bisher keinen Termin, wann das auf der Tagesordnung stehen soll, dazu gefunden.
Für den 24.11.23 steht es nicht auf der Tagesordnung und für den 15.12.23 gibt es noch keine Tagesordnung.
Wenn wirklich die Empfehlung vom Finanzausschuss übernommen wurde, sollten es auch meinem Verständnis nach 70000 Euro sein.
Muss halt noch durch den Bundesrat.
Könnte ich mit leben.. dann wirds der Enyaq RS in Voll und kein EQB. Dann wirds nur spannend wann der Enyaq 2025 vorgestellt wird..
Wisst ihr wann der Bundesrat tagt/entscheidet - finde gar nix dazu..
Wisst ihr wann der Bundesrat tagt/entscheidet - finde gar nix dazu..
...steht als TOP 59 auf der Liste der nächsten Plenarsitzung am 24. November
Das Wachstumschancengesetz wurde heute vom Bundesrat an den Vermittlungsausschuss verwiesen. Beim Vermittlungsausschuss gibt es bis jetzt noch keinen aktuellen Termin.
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