Einen 3T-Rangierheber würde ich auch gerne benutzen, nur ist der mir zu schwer aus dem Keller zu tragen. Mein 2T-Heber wiegt nur rund 12kg und das funktioniert mit dem Rücken gerade noch.
Da sagst du was. Ich habe mir so ein Dingen bestellt und nicht schlecht gestaunt, was der wiegt. Aus dem Keller tragen ist da Sport. Und zwar Kraftsport.
Gut das ich meinen nicht tragen muss, der steht das ganze Jahr in der Garage 
wie hoch muss der Wagenheber denn heben können? Reichen 35cm Hubhöhe? Sonst brauche ich einen neuen.
Selbst in der teuren Schweiz kann man ausserhalb der Grossstädte den Reifenwechselservice für Schweizer Verhältnisse billig erledigen lassen: Reifenwechsel, Auswuchten und Einlagern für 89,- CHF. Ist dann halt bei einem unabhängigen kleinen Reifenhändler…
wie hoch muss der Wagenheber denn heben können? Reichen 35cm Hubhöhe? Sonst brauche ich einen neuen.
Das sollte reichen, wenn sich die Verhältnisse beim iV85 nicht geändert haben:
Mein leichter 2T-Michelin-Heber schafft maximal 36cm und die muss ich nicht voll ausnutzen, um die 19-Zoll-Räder ca 2cm über den Boden zu heben.
Heute wurden bei unserem Enyaq beim 
die Winterräder montiert. Das Auto wurde dabei an den Hebepunkten mit einer flachen Scheibe mit dünner Gummiauflage so gehoben, dass die Scheibe den Kabelkanal (letztendlich) nicht berührt hat:
Die Jungs bei den Reifenhändlern sind auch nicht zu beneiden ! Hut ab , vor dem , was die oft leisten müssen ! 
Wenn dann Kunden mit Autos bei Sche...wetter kommen u. das Wasser ihnen auf den Kopf läuft , habe ich oft gesehen , wenn ich meinen Firmenbully zum Reifentausch brachte ,wie gesagt ,keinZuckerlecken u. dann immer der Zeitdruck ! 
Heute wurden bei unserem Enyaq beim
So "dezentral" sollte man einen Amateurheber lieber nicht ansetzen....
das sieht mir nicht nach einen klassischen Wagenheber aus sondern einer Hebebühne. Über das Plastik ist er dennoch geschliffen wie es aussieht.
das sieht mir nicht nach einen klassischen Wagenheber aus sondern einer Hebebühne. Über das Plastik ist er dennoch geschliffen wie es aussieht.
Genauso ist es. Ich dachte, mit der Formulierung „Heute wurden bei unserem Enyaq beim die Winterräder montiert.“ wäre das klar.
Beim fotografierten Hebepunkt wurde offenbar noch nachjustiert („letztendlich“), die anderen 3 waren ohne diese Spur und wurden offenbar auf Anhieb richtig getroffen.
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