Erfahrungen mit Mambagrün

Hier.

Ich bereue nichts und würde das Auto wieder genau so kaufen

Verdreckungsfaktor is schwierig zu sagen, hängt davon ab, wo man rumfährt. Habe Ihn jetzt seit 2 Monaten und 1050km einmal durch die Waschstrasse gefahren
(bei ca 750km) und achte eigentlich immer darauf, dass mein Auto nicht dreckig ist - falls dir das nen Anhaltspunkt bietet. Aber auch Garagen-Parker.

Man fällt ein bischen auf damit und es wird geschaut, damit muss man halt klar kommen.

Vorteil is, man findet sein Auto sehr leicht auf großen Parkplätzen wieder

Kannst ja mal in meine Alben schauen, da sind paar Bilder drin. (Der Dreck auf dem (schwarzen) Dach, bei den Bildern mit der Dachbox kam übrigends genau von der Dachbox nach 1 Jahr Dachboden )

Habe gestern vermutlich einen Enyaq RS auf der A6 vorbeirauschen sehen.

Fällt echt positiv auf (auch wenn es ein mambagrüner xxxxxq gewesen sein sollte).

Allerdings finde ich die Frage sehr berechtigt.

Wie schnell sieht man sich daran satt?

lubby Du fährst Deinen ja schon länger. Was meinst Du?

Zitat von Oberleinsiedler

Habe gestern vermutlich einen Enyaq RS auf der A6 vorbeirauschen sehen.

Fällt echt positiv auf (auch wenn es ein mambagrüner xxxxxq gewesen sein sollte).

Allerdings finde ich die Frage sehr berechtigt.

Wie schnell sieht man sich daran satt?

lubby Du fährst Deinen ja schon länger. Was meinst Du?

Alles anzeigen

Kurz: "Muss man wollen"

Ich bereue in der Tat nichts. Würde die Farbe immer wieder wählen.

Was den Dreck betrifft ist die Farbe angenehm pflegeleicht. Mag man nicht wirklich denken. Aber die Farbe stumpft lediglich etwas ab und wenn man Ihn dann putzt. Dann strahlt einem wieder dieses grün heftig an. Ein schöner Effekt.

Auch kommt die Farbe generell gut an. Aber man muss auch bedenken. Da wird schon sehr viel geschaut. Fällt halt auf. Darum auch "Muss man wollen"

Die Farbe ist nichts für Leute die gerne unter dem Radar fahren wollen

Ich überlege allerdings auch noch immer der Farbe noch etwas mehr Pep mit einer Teilfolierung zu geben. Nur fehlt mir hier die Idee zu einem passenden Muster.

Sattgesehen habe ich mir die 8 Jahre schwarz an meinen beiden A6

Also ich hab mich noch nicht satt gesehen an meinem mambagrünen RS.

Mir gefällt die Farbe nur am Coupe RS und nicht beim Octavia und nicht normalen Enyaq. Keine Ahnung warum. Vielleicht wegen dem Kontrast zum Glasdach.,.

Man fällt zwar etwas auf, hätte ich mir aber schlimmer vorgestellt. Also die Leute verdrehen den Kopf nicht wirklich.

Meine Frau hat auch eine besondere Farbe bei ihrem ID.3 (türkis). Auch hier finde ich die Farbe auch nach 3 Jahren noch gut anzusehen.

Dort ist mir aber der Unterschied aufgefallen. Beim ID.3 ist es eine metallic Lackierung und das mamba grüne leider nicht.

Das ist schon ein Qualitätsunterschied. Ich werd mir wohl zukünftig nur noch metallic kaufen. Kommt nach m waschen und wachsen einfach noch strahlender raus und scheint mir auch unempfindlicher für Kratzer zu sein.

Schmutz siehst du eigentlich bei allen Farben, aber mich störts beim mamba grün schon sehr wenn er dreckig ist. Da hilft nur oft waschen. 👍

Der Aufbau ist bei beiden Lacken gleich, obendrauf kommt ein Klarlack.

Außer bei Grau, da kommt der Klarlack direkt auf die Grundierung. Auch, wen B.E.N das bestreitet.

Aus dem Skoda Presseportal vom 22.08.2019 über die neue Lackiererei:

Die insgesamt fünf Lackschichten eines SKODA ergeben am Ende eine Beschichtung von circa 0,1 Millimeter Stärke.

Die Lackiererei kann insgesamt 17 verschiedene Farbtöne produzieren, viele davon mit Metallic- oder Perleffekt.

Genau, wobei zu den 5 Schichten von unten nach oben die Phospatierung, Grundierung, Füller, Basislack und Klarlack zählen