Da hat ein Lehrling einen extrem schlechten Job gemacht. An einem Neuwagen habe ich das so noch nicht gesehen.
Aber als der Porsche Boxster Premiere feierte sahen 8 (!) ausgestellte Occassionen im Porsche Autohaus so aus, oder sogar noch schlimmer (die gesamten Flächen rundum). Der Mitarbeiter hatte den falschen Polieraufsatz verwendet, und es hat vor der Ausstellung nicht mehr gereicht irgendetwas zu machen.
Die Mitarbeiter waren entsprechend „in Stimmung“.
Ich würde in deinem Fall augenblicklich den Mangel beim 😎 vortragen. Da muss nachgearbeitet werden.
Ich bin kein Politur-Experte, denke aber dass man auch bei Scheinwerfer etwas machen kann. Natürlich aber nur wenn es keine tiefen Kratzer sind. Wegen einer allfälligen Lichtstreuung werden sie irgendwas tun müssen, denke ich zumindest.
Bin gespannt was der 😎 dazu zu sagen hat.
Ob poliert, oder nach der Waschanlage mit einem sandigen Tuch trocken gerieben. So etwas darf man nicht übergeben. Und das muss der Verkäufer auch sehen. Vor allem die Kratzer im Scheinwerfer sind sicher auch ohne Sonnenlicht gut zu erkennen.
Danke Dir. Habe übermorgen Termin damit sich das der Verkäufer nochmal genau anschaut. Denke beim Lack ist vielleicht noch was mit polieren zu retten aber bei den Scheinwerfern? Da kann man ja nicht polieren oder so.
Theoretisch kann man auch Scheinwerfer polieren. Praktisch poliert man dann die UV-Schutzschicht runter und der Kunststoff altert entsprechend schneller.
Bei einem gekauften Fahrzeug also nicht akzeptabel. Bei Leasing/Abo/Langzeitmiete eventuell tolerabel. Ist dann eben Mist für den Folgebesitzer und somit eigentlich auch nicht okay.
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