Berechnung Reichweite?

Zitat von Stella

Zudem ist die Prognose auch temperaturanhängig und wird gerne mal kurz nach dem einsteigen vom BC korrigiert. Wenns knapp wird, Geschwindigkeit anpassen. Darüber hinaus, einfach Erfahrung sammeln.

Ja, das ist so, würde mich die Formel dafür interessieren, bzw welche Parameter einfließen.

Bis gestern bin ich z.b. eine Woche lang nur im Dorf rumgefahren. Dann mit 301km Restreichweite ins Nachbardörfchen (ca 20 km) und angekommen mit 312km Restreichweite .
(wieder zuhause - also nach 40km - war ich dann bei 297)

Er hat da also "ziemlich schnell" den immensen Kurzstreckenverbrauch der Woche kompensiert - Ohne, dass sich jedoch am Langzeitverbrauch eine Änderung ergab.

Ich bin ja mal gespannt auf die "Realität".

Momentan ergibt sich folgende Situation: Unser Ski-Urlaubs Ziel ist 280 km entfernt.
Also rein von der Theorie her sollte das selbst mit 80% Akku eigentlich passen um nicht laden zu müssen.

Wenn ich jedoch die Skoda-App zur Routenplanung verwende, dann haut er mir einen Ladestop rein,

bei dem ich angeblich - nach 208km - mit 15% Akku ankomme, wieder auf 60% laden soll um dann mit 20%

am Zielort anzukommen.

Also lt. Skoda App sind das Pi Mal daumen (80 - 15) 65% Akku + (60 - 20) 40% Akku, also mehr oder weniger
80 kWh für 280km. (28,5 kWh / 100km)

Berechnet die Skoda App nun den tatsächlichen Verbrauch NICHT ein, oder zieht Sie viel mehr Parameter

(Topologie, Geschwindigkeiten, Temperatur, Verkehr) in die Planung ein und weiß es daher viel genauer?

Zitat von Lars

Ich weiß nicht ob das noch so ist, aber früher hat die App für die Routenplanung nur Daten vom iV 50 berücksichtigt. Dadurch kamen diese kurzen Fahrzeiten und Kilometer bis zum Laden und die langen Ladezeiten zustande.

dognose, setz dich lieber kurz ins Auto und schau dir da die Routenplanung an, das ist realistischer.

Ich würde vor der Urlaubsfahrt auf 100% laden. Haben ist besser als brauchen.

jo, 100% werde ich davor machen - ging mir nur um die Theorie.

Aber du hast recht: Im Auto schafft er die 280 km (aktuell 77%) lt. Navi ohne Ladestop, Ankunft mit 15%.

Scheint also tatsächlich das iv60-Ding zu sein.

...

Ist Softwaremäßig natürlich wieder eine "Glanzleistung", mir (als Software-Entwickler) völlig unverständlich.
Im Prinzip kann ich damit das Feature der App-Planung / An Auto übertragen völlig in die Tonne kloppen.
Was will ich mir (mit falschen Basis-Daten) eine Route zusammenstellen und die dann 1:1 ans Auto senden?

Sowas gäb's bei Tesla nicht, muss man fairerweise sagen.

Zitat von Hannes1971

Siehste, dann ist es doch nur konsequent von Skoda, dass nicht die Route sondern nur da Ziel ans Auto übertragen wird...

Wenn du aber Ladepunkte als Wegpunkt hinzufügst, weil du z.b. in der Nähe des "Vorgeschlagenen" lieber den nimmst, der beim BK ist -
dann wird das auch als Wegpunkt übertragen.