Vielleicht ist es ein Kontaktproblem, wenn der innere Deckel noch drauf steckt. Mach den mal ab und versuche es nochmal mit Stecker am Auto festhalten.
Ansonsten könntest Du auch noch den Neustart des Infosystems während des Ladeversuchs anstoßen.
Wenn nichts hilft, muss er wohl in die Werkstatt.
Ist irgendeine Korrosion am Stecker des Ladekabels / der Lade Buchse zu erkennen?
Okay, das ist mehr als doof.
Bin gespannt was dabei heraus kommt.
Ladebuchse oder OnBoard-Lader
Halt uns bitte auf dem Laufenden.
Und dabei hast Du ihn ja erst seit 3 Wochen. Sowas schafft dann irgendwie auch kein Vertrauen. Drücke die Daumen und bin auch sehr gespannt....
Und dabei hast Du ihn ja erst seit 3 Wochen.
Ein klassisches Opfer der "Badewannenkurve". Gibt es halt. Genau dafür hat der Gesetzgeber die Gewährleistung eingeführt.
Er ist jetzt in der "Fachwerkstatt" aber die wissen auch nicht weiter.
Haben den Fehlerspeicher ausgelesen der Ladeprobleme bestätigt.
Anfrage an Skoda wurde gesendet.
Bei sowas könnte ich platzen! Das kostet Geld und Ansehen, nur weil die Softwareentwickler nicht fähig sind gescheit mit Fehlermeldungen umzugehen. Es sollte heute ausreichend Möglichkeiten geben, dem Hochvoltmechatroniker mittels Fehlerspeicher sagen zu können, welche Komponente als Problem erkannt wurde. Gerade weil die Fahrzeuge kompliziert geworden sind. Was ist denn das für ein Quatsch den Fehlerspeicher auszulesen und dann den Hersteller fragen zu müssen, was das nun heißt?
Ladebuchse oder OnBoard-Lader
Wenn das wenigstens raus kommt, dann müsste das doch nach der Spannungsfreischaltung auch in der Werkstatt gemessen werden können, ob es nun die Ladebuchse oder der Lader ist.
Nur weil da E dran steht, stellen die sich alle an, als wäre das Alien-Technologie.
Naja, ein alter Meister sagte mal zu mir...
Strom siehst du nicht,
du riechst ihn nicht,
höhren kannst du ihn auch nicht,
aber merken tust du ihn sofort. :-O
Wir reden da ja nicht von Höchstspannung usw.... wir
bewegen uns hier ja immer noch im Niederspannungsbereich.
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