BLP - Bestellung -> Zulassung

Zitat von Orkati

das wäre ja super, wenn die Volkswagen Leasing immer den ursprünglichen BLP bei Bestellung bestätigt, da unsere Firma Volkswagen Leasing nutzt und ich bei 0,25% bleiben würde.

Würde mich aber eher wundern, da es ja den steuerrechtlichen Anforderungen widerspricht.

Es ist ziemlich egal, was VW da bestätigt. Nirgendwo im Gesetz steht, dass der Hersteller den Listenpreis bestätigen muss. Das ist nur ein Service, um das Verfahren zu vereinfachen.

In den meisten Fällen wird das auch niemand anfechten. 1.000€ mehr oder weniger BLP interessieren normalerweise keinen Betriebsprüfer.

Aber gerade im Zusammenhang mit der 60.000€-Grenze könnte ein Betriebsprüfer doch mal auf die Idee kommen und einen bestätigten BLP von z.B. 59.800€ hinterfragen.

Dann hilft auch keine Bestätigung von VW, wenn die Preisliste zum Zeitpunkt der Zulassung was Anderes sagt.

Zitat von CGN86

Das ist ziemlich egal, wie du das in deiner Praxis kennst.

Das Gesetz ist da sehr eindeutig. Es gilt der BLP zum Zeitpunkt der Zulassung.

Der gilt auch unabhängig davon, was VW bestätigt. Diese Bestätigung ist nur ein Service und hat keine rechtliche Wirkung.

Wenn der Wagen mit € 55.000 bestellt wurde und zum Zeitpunkt der Zulassung hat diese Konfiguration einen BLP von € 61.000, dann sind € 61.000 anzusetzen.

Beim Enyaq hatten viele Besteller halt Glück, dass die Einführung der Pakete dafür gesorgt hat, dass ältere Konfigurationen gar nicht mehr bestellt werden konnten. Dann gilt der letzte verfügbare Listenpreis.

Genau so ist es. Was irgendwelche Autohäuser oder Leasingfirmen veranstalten oder nebulös bestätigen, hat Null Relevanz.

Skoda Leasing schickt diesbezüglich ein Schreiben, mit dem BLP - und ausdrücklich dem Hinweis:

"Wir weisen darauf hin, dass für die Ermittlung des geldwerten Vorteils allein der BLP zum Zeitpunkt der Erstzulassung

des Fahrzeugs maßgeblich ist, der z.B. bei zwischenzeitlichen Preisänderungen des Herstellers von dem vorstehend mitgeteilten Betrag

abweichen kann"

Ergo: Völlig egal, wie du bestellst, wenn das Ding bei Zulassung 2000 Euro teurer ist, isses 2000 Euro teurer zu versteuern.

Aber ich verwende auch den dort angegebenen Betrag. Wenn das FA mehr Geld will, sollen Sie sich melden
(Und ich habe keine Zweifel, dass sie das dann auch tun ^^)

Mein BLP wurde jetzt auch in der Arval app angepasst, dafür bekomme ich jetzt auch eine Diebstahlwarnanlage.

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Ich habe meinen als Dienstwagen über den Fuhrpark im Dezember 2021 für 59760 Euro bestellt und nach mehrfacher Verschiebung des Liefertermins im Juni 2023 für 59760 bekommen.
In der Zwischenzeit wurde der Konfigurator mehrfach geändert, und meine Pakete existieren so, wie ich sie bestellt habe, nicht mehr. Das heißt, ich habe die bestellten Pakete zum bestellten Preis bekommen - der Preis hat sich nicht mehr ändern können, weil die Pakete nicht mehr existieren. Im Vorfeld habe ich mich aber beim Fuhrpark erkundigt, ob der Preis bleibt - dies wurde bejaht.

Der Fuhrpark hat einen Rahmenvertrag mit dem Hersteller (wir haben ein Volumen von ca. 10000 Fahrzeugen pro Jahr) - keine Ahnung, ob das eine Rolle spielt.

Tja, es scheint mal wieder nix einheitlich zu sein in DE.

Nachhaken kann ich da nix, unseren Fuhrpark bekommt man eigentlich nicht zu sprechen bzw. sind überfordert und richten sich nach dem was ARVAL oder der Händler sagen. Die haben auch kein interesse sich damit zu befassen das ich ja ein anderes Fahrzeug bekomme wie konfiguriert. Das Thema BEV ist bei uns in der Firma auch noch recht neu. Dazu kommt das es eine Aktion E Auto / Gruppen bestellung war. Normalerweise stünde mir stand jetzt kein E Auto zu, sondern ein Astra Diesel und der würde mich fast 300€ Netto im Monat kosten

Für die 61220€ bekomme ich exakt das Auto welches ich bestellt habe, plus Alarmanlage. Und durch das Trennetz bekommst du ja befestigungspunkte hinter der ersten Sitzreihe, ist also auch eine änderung am Fahrzeug.

Ich finds schon ärgerlich, kann mich aber drüber hinweg trösten wenn ich AP550 bekomme, dann kann ich den Mehrpreis unter mehr Leistung verbuchen.

MfG

Zur Netztrennwand habe ich vor einigen Dienstwagen gelernt dass sie verbindlich genommen werden muss, irgendwas mit Unvallverhütungsvorschriften fürs Gewerbe/ Ladungssicherung! (?) Wird bei uns tatsächlich bei allen Fahrzeugen außer Limousine geordert ob man will oder nicht.

Insofern hat der Fuhrpark dabei mmn nichts verkehrt gemacht.