BLP - Bestellung -> Zulassung

Vom Fuhrpark kam bei uns die Vorwarnung, dass sich wegen dieser Problematik der monatliche Nettoabzug erhöhen könnte. Seit dem ist aber wieder Funkstille und ich harre der Dinge.

Zitat von Orkati

Hallo zusammen,

die langen Lieferzeiten des Enyaqs führen bei der Dienstwagenbesteuerung ja zum Problem, dass offiziell der BLP zum Zeitpunkt der Zulassung für die 1% Besteuerung relevant ist und nicht der zum Zeitpunkt der Bestellung.

Die Berechnung ist nicht immer einfach, da zwischenzeitlich Preiserhöhungen, Änderungen der Serienausstattung und Änderungen der Paketstruktur eingeführt wurden.

Wären die Glücklichen, die ihren Wagen nach langer Wartezeit bekommen haben bereit ihre Beispiele hier zu teilen. Also:

- wie hoch war der BLP bei Bestellung?

- wie hoch war der BLP bei Zulassung?

- wie wurden nicht bestellte Mehrausstattung abgerechnet?

- hat das Finanzamt ggf. kulanterweise den BLP bei Bestellung als Grundlage akzeptiert?

Gerade bei BLP um die 60k€ ja sehr relevant für die Besteuerung...

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- wie hoch war der BLP bei Bestellung? kannst du in den Listen im Forum sehen evtl. aber auch den Zulassungspreis, den die User ja bezahlt haben.

- wie hoch war der BLP bei Zulassung? hier kann ich nicht sagen, ob dies separat erfasst ist.

- wie wurden nicht bestellte Mehrausstattung abgerechnet? Nicht bestellte Ausstattung brauchst du in keiner Rechnung berücksichtigen.

- hat das Finanzamt ggf. kulanterweise den BLP bei Bestellung als Grundlage akzeptiert? Kennst du ein kulantes Finanzamt? :-O

Ich habe bescheid bekommen das der BLP nun höher ist, liegt nun bei über 60k, pech gehabt. Bestellt mit 59800, liegt nun bei 61500 ca. Ich hätte nochmal aufs Advance Paket wechseln können, wollte ich aber nicht. Und wer weiß ob mit MJ .24 nicht wieder die Preise angehoben werden, dann stehste wieder da...

Zitat von PileePalee

Ich habe bescheid bekommen das der BLP nun höher ist, liegt nun bei über 60k, pech gehabt. Bestellt mit 59800, ...

Da hast du ja auch praktisch um die höhere Besteuerung gebettelt.

Zitat von eSwimmer-77

Da hast du ja auch praktisch um die höhere Besteuerung gebettelt.

Naja,

ich wusste zu dem Zeitpunkt noch nicht das der BLP bei Zulassung gilt und ich wusste auch nicht das Skoda 1,5 Jahre braucht um ein Auto zu bauen. Jetzt bin ich schlauer. Um auf Nummer sicher zu gehen müsste man ein Auto mit ca. 55000 € bestellen, das man die Preiserhöhungen der nächsten 2 Jahre mit drin hat.

Zitat von PileePalee

Naja,

ich wusste zu dem Zeitpunkt noch nicht das der BLP bei Zulassung gilt und ich wusste auch nicht das Skoda 1,5 Jahre braucht um ein Auto zu bauen. Jetzt bin ich schlauer. Um auf Nummer sicher zu gehen müsste man ein Auto mit ca. 55000 € bestellen, das man die Preiserhöhungen der nächsten 2 Jahre mit drin hat.

Ich war in derselben Situation. Hatte mich aber vorab so gut es ging informiert und auf 54K konfiguriert. Hätte mich doch sehr geärgert, bei all den Kompromissen, die dieses Fahrzeug verlangt, dann nicht wenigstens die niedrigste Versteuerung einzuheimsen.

Zitat von PileePalee

Ich habe bescheid bekommen das der BLP nun höher ist, liegt nun bei über 60k, pech gehabt. Bestellt mit 59800, liegt nun bei 61500 ca. Ich hätte nochmal aufs Advance Paket wechseln können, wollte ich aber nicht. Und wer weiß ob mit MJ .24 nicht wieder die Preise angehoben werden, dann stehste wieder da...

…wo, bitte, hat denn die Volkswagen - Leasing eine erhöhte UPE gegenüber dem Zeitpunkt der Bestellung bestätigt?

Ich kann dieses Verhalten in meiner täglichen Praxis nämlich in keiner Weise nachvollziehen. Der Firmenkunde genießt Preisschutz.

Außer: der Händler hatte zum Zeitpunkt der Bestellung keine Quote und es konnte erst nach einer Preiserhöhung bei Skoda Deutschland geordert werden?