Verringerte Ladeleistung

Eine Frage an unsere neue Eigentümer.

Mich interessiert, ob die Einstellung der "verminderten Ladeleistung" sich auch auf die Ladung mit CCS auswirkt.

Fall 1: ich mache eine längere Mittagspause und möchte den Akku schonen, bzw. das Auto nicht vorzeitig ohne Ladevorgang an der Säule stehen haben.

Fall 2: die mögliche Ladeleistung wird per Update noch weiter erhöht (z.B. 170kW), jedoch brauche ich es in einer Situation nicht und möchte schonend laden (jedoch nicht nur 11kW ?)

Schade. So bleibt einem nur die Wahl von 11kW AC (ca. 5 Stunden) und durchschnittliche 80kW CCS (<< 1 Stunde) .

Dann fällt immer eine "umparken" Aktion in die Mittagspause.

Na ja, ? fast food ist ja schon fast Standard in unserer Zeit.

Stimmt. Guter Kompromiss. Die alten trippel sind ja auch öfter frei und manchmal günstiger. Hoffentlich bauen sie diese nicht so schnell ab ?

Zitat von Oberleinsiedler

Einfach immer mit > 50% SoC an den Schnellader fahren ...

> 50% SOC würde die Ladezeiten auch nicht passend verlängern. Wäge immernoch mehr Ladeleistung und wenig Restkapazität als ein Golf. Beim e-Golf reichte es schon in der aller ersten Mittagspause zwischen Abholung in Wolfsburger und Lübeck nicht zum Milchshake nach dem Burger. ?

Der < 50kW trippel charger wird meine Favorit für die Mittagsstunde. ?