Zwei undefinierbare Kabel bzw Elektroden im Kofferraum unter variablem Ladeboden

Danke BB-8

Themen zusammengeführt.

Zitat von Langstreckenfahrer

Kann mal jemand an den Kabeln lecken oder andersweitig befeuchten. Würde mich brennend interessieren, was passiert, wenn die Kabel Feuchtigkeit bekommen.

Au ja, an Kabeln lecken ist immer eine gute Idee 🤣

Charles Darwin würde vor Verzückung aufjubeln....

Es sollten Massekabel sein, nix mit Feuchtigkeit.

Zitat von Fitz

Es sollten Massekabel sein, nix mit Feuchtigkeit.

Das sind Luftfeuchtesensoren und die sind doch gut isoliert.

Dann wurde ich heute mies verarscht in der Werkstatt. Was machen 2 dieser Sensoren hinten im Kofferraum, unter der Abdeckung. Ich habe die beim Einbau der berühmten Gack'schen Smart-Soundsystems gefunden.

Die Messen die Luftfeuchtigkeit. Da die Luft vorne vom Gebläse reingeblasen wird, muss sie ja auch irgendwo wieder raus. Das passiert bei eigentlich allen Autos über Abluftkanäle hinten und genau da drin liegen diese Kabel mit den sensorischen Enden. Schneid sie ab und Deine Klimaanlage wird Deine Innenluft nie wieder entfeuchten.

Zitat von FoG

Das sind Luftfeuchtesensoren und die sind doch gut isoliert.

Wenn Feuchtigkeitssensoren gut gegen Feuchtigkeit isoliert wären, wie sollten sie diese dann messen? Da wird sicher kein teurer OneWire Halbleitersensor verbaut sein, eher irgendwas total simples auf Yps-Heft-Niveau... reicht für eine Dichtigkeitsprüfung auch völlig. Da werden auch keine hohen Spannungen anliegen... aber selbst 12v an der Zunge finde ich (und ich hab es schon ausprobiert) sehr unangenehm. Zumal wir nicht wissen welche Materialien als Elektroden/Träger oder evtl. Substrat gewählt wurden... also bitte nicht dran lecken! ☠️

MartinB - Du kannst Probleme haben!

Ich besitze Verstand. Probleme hatte ich damit bisher nie.

Zitat von MartinB

Ich besitze Verstand. Probleme hatte ich damit bisher nie.

Mit zu viel Verstand lebt es sich aber nicht leichter😳