@Fuchshuber
Die Preise an meiner AuRa Tanke gehen derzeit deutlich über die 2 € Marke ...
Der lockere Enyaq Forum Talk - Elektromobilität, H2 und vieles mehr...
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Wow.
Wenn man auf das Auto angewiesen ist, dann ist das ein harter Schlag. Ich stelle mir eine Alleinerzieherin vor, die täglich in die Arbeit pendeln muss.
Auf der anderen Seite: Wir alle müssen endlich anfangen unseren Lebensstil zu überdenken, da ist die Individualmobilität auch ein Teil davon.
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Die Preise waren von heute früh an der Raststätte Berfa Autobahn A5.
Aber selbst gestern bei uns in der Stadt 1,919 für den Liter Benzin.
Daher hab ich mal gerechnet:
Skoda Fabia Verbrauch zwischen 5-6 Liter (Autobahn eher 6,5 - 7 Liter)
Enyaq zwischen 19 - 21 kWh
Fabia auf 100 km = 10,5545 € (bei 1,919€/Liter)
Enyaq auf 100 km = 4,8 € ( 0,24 € inkl. Grundpreis)
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Wenn man dann noch liest, daß die künftigen Koalitionäre, oder zumindest Teile davon, die Pendlerpauschale streichen wollen - na dann Prost Mahlzeit.
So geht's - es ist noch gar nicht so lange her, da hat man den Arbeitnehmern, die auf der Suche nach Arbeitsplätzen waren, gesagt, sie müssten eben flexibler werden und sich ggfs. eben auch weiter weg eine Stelle suchen. Dafür gäbe es ja dann die Pendlerpauschale. Danach hat man dann fleißig jede Bahnverbindung, die noch auf's platte Land führte, wegen mangelnder Rentabilität stillgelegt, Buslinien sowieso. In den Großstädten (Beispiel Berlin) wurden wegen klammer Kassen die noch vorhandenen Sozialwohnungen zu Spottpreisen an private Investoren verkauft und nach deren Umwandlung in teure ETW die Mieter darin auch noch auf's Land drumherum vertrieben.
Man darf ja mal gespannt sein, wie diese "Mobilitätswende" noch weitergeht...
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Wie kommt ihr drauf, dass die Grünen die Pendlerpauschale abschaffen wollen?
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Wie kommt ihr drauf, dass die Grünen die Pendlerpauschale abschaffen wollen?
Ich habe ja gesagt, "Teile" der (verhandelnden) Koalitionäre. Und einig sind die sich wohl noch lange nicht darüber, auch bei den Grünen nicht, siehe hier:
Pendlerpauschale: Ampel-Verhandler streiten über Subventionen - Politik - SZ.de (sueddeutsche.de)
Und ja, Henning, es handelt sich "nur" um eine Werbungskostenpauschale, aber für jemand "vom Dorfe", der 80-100 km zur Arbeit fahren muß, ist das eben doch nicht ohne, solange kein Zug geht oder ein Bus fährt. Denn zu Fuß oder mit dem (geförderten) Lastenfahrrad macht das dann doch niemand.
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