Frunk im Enyaq

Zitat von enopol

Genau so sehe ich es auch.

Bis jetzt habe ich hier im Forum (und von den Anbietern der frunks/Gasfedern) noch kein Schriftstück gesehen, das von einer amtlichen Prüfstelle oder von Skoda kommt, wo das Thema angesprochen und geklärt wurde.

Warum hängen sich die Frunk-Hersteller, zumindest mit einer eindeutigen Zusicherung, dass der Einbau von Frunk und Gasfeder keiner besonderen Zulassung für Fz auf öffentlichen Straßen bedarf, nicht deutlich aus dem Fenster?

Wäre im Zweifel mit nur einem Satz getan....und die sollten sich mit dem Thema m.E. schon intensiver beschäftigt haben.

Hast du da nicht schon mal die Hersteller gefragt?

Konnte eigentlich schon jemand die beiden Frunks in Natura vergleichen?

Zitat von goofy1966

Hast du da nicht schon mal die Hersteller gefragt?

Nein. Warum sollte ich das?

ich benötige keinen Frunk und spiele daher nicht mit dem Gedanken mir einen Frunk und, als Folge daraus, eine Gasfeder ein zu bauen.

Erfahrung und Notwendigkeit Frunk:

Wir haben unseren Enyaq (von Beginn an mit Irischem Frunk) nun seit 3-4 Wochen.

Vorne drin liegt das ganz, ganz lange Ladekabel, welches wir noch von unserem VW e-Golf hatten. (Bei dem mussten wir damals eines kaufen, da es ab Werk den Ladeziegel gab) Heute habe ich es tatsächlich gebraucht und war froh, dass es vorne im Frunk drin lag und nicht in der Garage.

An einer Ladesäule in Essen, die mittig im Parkstreifen steht, musste ich den Stellplatz nehmen, der am ungünstigsten ist:

- Kabel komplett entlang des Autos legen,

- Dann vorne quer vorbei und dann noch zum Ladepunkt an der Ladesäule, die dann auch noch auf einer Erhöhung stand.

Standard-Skoda-Ladekabel aus der Kofferraummulde war klar viel zu kurz.

Gut für Euch, dass Ihr es dabei hattet.

Notwendig aber ziemlich sicher nicht. Das war sicher nicht die einzige Ladesäule in Essen. Daraus eine Notwendigkeit für einen Frank abzuleiten wäre doch weit hergeholt.

Notwendig sicher nicht. Aber für den Einen oder die Andere nützlich. Ist auch eine Abwägung, ob es einem das Geld wert ist oder nicht.

Ich fände einen Frunk nützlich, aber beide Modelle sind mir schlicht zu teuer. Wenn sich bei mir die Notwendigkeit ergäbe, mir einen zuzulegen, würde ich einen kaufen. Das sehe ich aber in absehbarer Zeit nicht, also kauf ich keinen.

Bisher werden die Dinger in Kleinserie hergestellt. Das ist natürlich teuer. Wenn erst mal ein paar Hunderttausend Enyaqs und ID 4+5 herumfahren, findet sich vielleicht jemand, der die Dinger in Großserie herstellt. Dann purzelt auch der Preis.

Und wenn es nur darum geht, ein spezielles Kabel für den Notfall dabei zu haben, kann ich das auch in einen Plastikbeutel einschweißen und mit Kabelbinder am Rohrverbinder festmachen. Kostet fast nix.

Lt. meinem fSH verliert man mit einem Frunk die Betriebserlaubnis 😩

Zitat von Mikel

Lt. meinem fSH verliert man mit einem Frunk die Betriebserlaubnis 😩

Das wäre für mich das Killerargument und ich würde den gestern gelieferten, noch verpackten Frunk, geradewegs wieder zurück senden.

Können dies noch weitere Mitglieder bestätigen? Für was steht die Abkürzung fSH überhaupt?

geraten: freundlicher Skoda-Händler

Zitat von Kasi-Hasi

geraten: freundlicher Skoda-Händler

Also quasi ein Kompetenzzentrum *prust*